邵家辉 - 演唱会经济吸客也要留客 | 家辉讲场
随着启德体育园落成启用,香港发展演唱会经济,更显有声有色。上周末便有4处地方即启德、亚博馆、红馆和伊馆同日举行演唱会,吸引了众多内地和海外歌迷来港观赏偶像风采,连带不少商场都畅旺起来。虽然散场后落马洲口岸一度挤塞,但瑕不掩瑜,当局推展演唱会经济的努力值得高度肯定。
事缘当晚在启德的演唱会稍迟结束,许多内地观众未能赶及尾班港铁列车经罗湖过关,需改经落马洲口岸乘跨境巴士,加上其他演唱会观众也前往过关,才致上址挤塞。就此有意见认为应延长东铁过境列车及罗湖口岸服务时间。据报当局一直有检视口岸通关时间,认为须考虑人手、与内地协调等方面,尤其东铁每晚收车后需数小时维修,以确保铁路安全和营运可行性。
其实当局的考虑是可理解,毕竟这除了影响本地铁路服务,亦涉及深港两地口岸持续人力资源安排,需要通盘考量。与其寻求压缩列车与口岸停休时间,不如建议演唱会主办者尽量提早开场,以免太晚散场,又要加强交通接驳,充分利用现已24小时开放的落马洲口岸供旅客过关。
当然,我更希望旅客多留几天,不急于回程。据旅发局资料,过夜内地旅客人均消费达5100元,较不过夜旅客的1200元为高,若他们访港看演唱会之余多游玩一会,定带来更大经济效益。
我很认同文体旅局局长罗淑佩所说,业界有很大空间研究如何吸引更多旅客留港过夜。惟「蛇无头而不行」,当局不妨多走一步,担起牵头统筹角色,主动联系酒店、餐饮、零售、主题乐园、旅游平台等业界共同协商,推出如「演唱会加酒店」、「饮食零售加主题乐园」等组合的优惠套票,让旅客有更丰富旅游体验,同时各业界一同受惠。
全国政协委员
自由党主席
立法会议员(批发及零售界)
邵家辉
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