辛正儿 - 城市弃车如垃圾 车主责任要追究 | 社论
上周六有市民途经九龙水塘,惊见水底疑有弃车若隐若现,警方调查后发现车辆与2023年的尸体发现案有关,是当时轻生男子的座驾。由于水塘水面怀疑有油污溢出,水务署即时暂停使用储水,待化验结果。在水塘底发现汽车虽是罕见例子,但其实本港市区路上不时可见有私家车或电单车疑遭废弃,日晒雨淋,变成废铁,既影响市容,也有机会污染环境,审计署早在廿多年前已提及相关问题,各相关部门不应怠慢,须持续改善。
早在2000年,审计署的报告书已指出,本港欠缺规定登记车主须负责妥善处置其废弃车辆的法例,同时建议当局考虑修例,加入罚则,但到了2022年,署方重提旧事,问题却在廿年间未见彻底解决。即使当局曾有跨部门行动清理弃车,惟欠缺追究法律责任,说白了只是为车主免费处理垃圾。
短期内政府至少可从三方面着手。一是当局可鼓励市民举报疑似弃车,加紧巡查清理;二是从源头解决,从车辆登记及领牌制度出发,加快修订法例,对违反规定的车主处以较高罚则,并拒绝发出驾驶执照和续期申请;最后则是分配好跨部门的权责安排,推动各相关部门更好协作,建立即时应对方案,方能长远地根治弃车问题。
辛正儿


















