辛正儿 - 再扩大禁烟范围 杜绝「火车头」吸烟 | 社论
辛正儿
2025-01-10 02:00 HKT
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本港人口密度高，街道狭窄繁忙，在闹市边走边吸烟的「火车头」问题十分滋扰路人。近日政府向立法会内务委员会提交本年立法议程，当中包括吸烟（公众衞生）法例。虽说过去多年来控烟成效不俗，本地吸烟比率由2000年的12.4%，跌至2023年的9.1%，但总数仍有约58万人每日有吸烟习惯，继续为社会及医疗系统带来沉重负担。
为减绝二手烟的祸害，最直接的做法是继续扩大禁区范围。自1983年首次设立法定禁烟区，多年来政府先后9次扩大范围，但最近一次已是2021年，将范围扩展至快速公路或隧道的巴士转乘处，而禁止「火车头」行为的法令一直只听楼梯响。尽管这措施涉及一定的执法成本，但以立法姿态执行，本身已具阻吓作用，以减低市民于公众地方遭二手烟影响。
长远而言，推动「无烟香港」不止靠杜绝「火车头」，还需在供求和戒烟服务方面多管齐下，包括考虑禁止以任何形式管有另类吸烟产品、加味烟、实施全烟害警示包装，甚至是争议较大的年龄划线，即禁止向某日期后出生人士售卖烟草，以及增加戒烟服务点和中医戒烟服务等。即使整体烟民人数不断下跌，但烟害仍然威胁不少市民的健康，因此未来需有更积极和更具针对性的手段，实现无烟城市。
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