辛正儿 - 24小时通关促一体化 留内地客过夜是关键 | 社论
除夕倒数将至,保安局宣布因应有跨年倒数烟花汇演,罗湖及深圳湾口岸将延长服务时间,以避免去年同日大批内地游客滞留上水站,以及落马洲的尴尬场面重演。虽然港府一直留意各陆路口岸的通关需求,以临时手段在重要节日适时延长个别口岸的服务时间,便利两地人员往来,但「24小时通关」乃是未来大湾区一体化的大势所趋。
自2023年初恢复通关,粤港各城居民往返越见频繁,但目前只有落马洲/皇岗口岸及港珠澳大桥口岸提供24小时旅客出入境及清关服务,尚未做到国家发改委去年底建议更多口岸实施24小时通关的目标。因此当局可以先在深圳湾及香园围陆续试行全日开放通关,再逐步扩展至2个铁路关口,尽快提升大湾区一体化的水平。
然而24小时通关只是方便旅客来港,未必能吸引内地旅客过夜消费。据旅发局的统计,去年内地过夜旅客的占比为46%,不少人即日来回「穷游」闲逛。在旅游模式转变下,业界和商界要紧贴市场脉搏,搞搞新意思,如以「盛事x酒店x美食」的优惠旅游套餐,将本港的旅游元素重新包装组合,吸引旅客留港过夜消费而非一日游即走,才能令旅游业健康发展。
辛正儿
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