辛正儿 - 高铁扩大网络 北上潮势深化 | 社论
辛正儿
2024-10-31 02:00 HKT
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运流局局长林世雄向立法会称，现时高铁逾6成从香港出发的短途乘客，以深圳站点作为目的地，港铁会持续与内地研究加强班次及服务，满足北上人流的需要。而特区政府和港铁亦会与内地铁路单位及相关部门保持沟通和协调，探讨进一步提升高铁香港段服务的可行方案。随着跨境交通不断扩大，尤其是高铁，港人北上潮势将深入内地各省市，同一时间，内地人亦被吸引南下来港，香港各界要加快转型，以配合由跨境交通带动、越见迅速的中港融合。
内地高速铁路发展惊人，短短25年，成为世上最大规模的高速铁路网。截至2023年底总距离超过4.4万公里，通车里程全球第一，其中营运时速可达300公里的路线总距离超1.5万公里，占世界2/3以上，开通范围已涵盖包括香港特别行政区的31个省级行政区。高效的高铁网络，带动人流频繁移动，使国内的生活和工作方式发生了重大变化，促进沿路地区的经济发展，也使得中国进一步迈向「高铁社会」，使相邻省份成为一日生活圈。
香港在疫情后发生的北上消费潮，正正是香港融入内地「高铁社会」的写照，随着高铁网络四通八达，将吸引港人到大湾区以外深入的省市，对港人的生活、就业都会起了大变化，香港各界要积极面对这个大潮，加快转型，才能适应和过渡，同时迎接大量南下的旅客，捕捉新商机。
辛正儿
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