社论——快推Seacation 救旅业救邮轮码头
辛正儿
2021-04-08 04:17 HKT
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疫情放缓，港府批准航空公司在港上空复飞，给市民享受flycation，酒店staycation亦大行其道，但邮轮业却面对不同的对待，被停止营运逾一年，即使邻近地区重启邮轮游后证明安全，旅游业和邮轮公司也积极游说复航，但当局未有反应，令人不明所以。
疫情爆发初期，各地数艘邮轮爆疫，令人闻海上游色变，但邮轮公司吸取经验后，从本港派出两艘邮轮分别往台湾和新加坡，推出环岛游及公海游，过去数月合共接待了十五万人次，均没出现感染个案，这与邮轮推行一系列加强版防疫措施有关，包括载客量减半、部份客房改装成负气压房、增设病毒试仪等，而邮轮餐厅亦取消自助取餐，以防病毒传播。
新加坡和台湾两地seacation证明安全，香港为何不早日复航？只要上下邮轮都接受检测，保存好旅客纪录以便追踪，seacation的爆疫风险不会比flycation或staycation高。当局如重启邮轮公海游，除了让市民有更多安全休闲活动，也有助纾解旅游业、物资和服务供应商困境，增加就业，更可令邮轮码头「翻生」。这是「多赢」的活动，政府不开绿灯，实在令人费解。
李一飘
疫情爆发初期，各地数艘邮轮爆疫，令人闻海上游色变，但邮轮公司吸取经验后，从本港派出两艘邮轮分别往台湾和新加坡，推出环岛游及公海游，过去数月合共接待了十五万人次，均没出现感染个案，这与邮轮推行一系列加强版防疫措施有关，包括载客量减半、部份客房改装成负气压房、增设病毒试仪等，而邮轮餐厅亦取消自助取餐，以防病毒传播。
新加坡和台湾两地seacation证明安全，香港为何不早日复航？只要上下邮轮都接受检测，保存好旅客纪录以便追踪，seacation的爆疫风险不会比flycation或staycation高。当局如重启邮轮公海游，除了让市民有更多安全休闲活动，也有助纾解旅游业、物资和服务供应商困境，增加就业，更可令邮轮码头「翻生」。这是「多赢」的活动，政府不开绿灯，实在令人费解。
李一飘
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