S4 Avant——冰天雪地飘移特训

汽车

更新时间：11:20 2017-02-27 HKT
发布时间：03:00 2017-02-25 HKT

　　奥迪香港早前邀请了十位本地传媒，到奥地利Seefeld参加由厂方举办的Audi Driving Experience训练班，在摄氏零下两度的庞大冰雪场地，驾驶最新款S4 Avant学习甩尾飘移技巧。
　　为期两天的「Advanced and Drift Training」最高阶特训班，基本上全部时间都是在冰雪场地「实战」练习，课程包括多个项目，从Salom绕樽、Understeer「推头」和Oversteer「甩尾」体验、危急煞车，以至快速倒车调头逃走、Power Slide飘移过弯等等，笔者在荷兰籍总教练Rob Kunst和五届LeMans冠军德国车手Frank Biela指导下，深刻了解利用车子前后重心转移（即加速或减速），达至甩尾飘移的过弯技巧，同时体验奥迪Quattro四驱系统的动力分配循迹特性。
　　跟一般前驱或后驱车不同，驾驶四驱S4 Quattro当出现「甩尾」，基本上不用太多反向扭軚的救车动作，只要稍为回直軚盘和轻轻踏着油门发力，系统便会有效把更多动力分配至后轴（及弯外的后轮），令车子稳定保持飘移状态出弯（軚盘全程都保持直向！），过程需要一点时间熟习，尤其是在极之滑溜的冰面，如扭軚动作太多、发力太急、速度太快，车子很易飘至九里远，又或失控调头！全个课程最难项目，是像越野车手般的Scandinavian Flick入弯方法，例如进入右弯前，先把车子扭左，利用钟摆原理，先把车尾相反地甩向另一边，然后再甩至所要去的方向，绝对不容易掌握！
　　其实无论在雪地、赛道或马路驾驶，軚盘、油门或煞车所有控制都需要顺畅，眼睛切记要望向车子应该要去的方向（而不是只盯着正前方）。当然，经过如此专业的训练后，各人都能获得正确知识和态度，去应对突如其来的「推头」或「甩尾」情况，实在是宝贵经验。
　　奥迪每年2月左右都会在Seefeld举行相关训练班，供任何人士参加，明年开班日期已定为2018年2月6日（二）至8日（四），据知为期两天半的特训课程连两晚顶级酒店住宿费用约1,400欧罗（每人，未连机票），教学车辆为最新款S4或S5 Quattro，现已开始招生，详情可向本地奥迪代理查询。值得一提是各位可预留多两天在当地滑雪，欣赏一下阿尔卑斯山的壮丽景致。
　　今次雪地教学用车为最新款S4 Avant，配备全新3公升V6 TFSI Turbo引擎，波箱换回八前速+/-传统自动波格式，取代了沿用已久的七速S-Tronic双离合器半自动设计。新车当然不少得新一代Quattro四驱装置，一般情况系统会把多些动力传至后轴（前后分配比例为40：60），令操控反应更加后驱化，加强入弯服从性和灵敏度。由于今次训练路况特殊，未能体验车子在普通干路驾驶表现，有待稍后在港试车才能感受。
　　新款S4包括四门Sedan及五门Avant旅行车已在港开卖，售价分别为$789,800起和$822,800起，车子已在金钟及尖沙嘴专店展出。