电动车销量下挫现「死亡交叉」混能插电增程车势成用家新潮流？

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更新时间：13:00 2026-11-07 HKT
发布时间：13:00 2026-11-07 HKT

电动车仍是大市主轴?（Samuel）

有报道指近期电动车的销量下挫，从图表上看更出现如股市般的「死亡交叉」，车友讨论的话题是，电动车仍然是未来大市场的主轴吗？

电动车热潮已过司机列3大缺点？

有报道指近期电动车的销量下挫，从图表上看更出现如股市般的「死亡交叉」

电动车仍然是未来大市场的主轴吗？

最多人驾驶那个T字品牌，现在他认为品牌形象一般，数量多过的士，所以亦准备放售，但却没有找到好价，所以正站于两难之间。

开的士的车友年介五十，他说从来不喜欢电动车，亦从不建议身边朋友购买；另一位钟爱汽油引擎车的车友称，俗语称汽油车购入后车价每年跌二万，但电动车却年跌八万，而且易手市场没有承接。另一位年轻已拥有电动车，他是一位高用量人士，每天要开车过百公里，但居所却没有自家的充电站，每隔两晚就要到充电站排队轮候充电。

另一位从油转电的低用量车友称，转用电动车两年，所节省到的是大约一千元汽油钱，全年计约一万二千元，而他拥有的是最多人驾驶那个T字品牌，现在他认为品牌形象一般，数量多过的士，所以亦准备放售，但却没有找到好价，所以正站于两难之间。

电动车/混能车/汽油车各有好处买车要按自身需要切忌跟风

大家都认为，过去数年电动车是一种潮流，当时的气氛炽热，到现在大家冷静下来，又会发现原来混能车也不错，起码不用找充电站，当你需要入油时可随时开车往油站，所以市场近期的风向，似乎又吹向混能插电增程车。要说到香港人的购物习惯，大家都明白，今天向甚么风向，那边有著数，便会跟随方向行，为甚么不看看自己需要甚么？电动车、混能车或汽油车也好，其实各有好处或坏处，笔者却认为应按个人需要作出购买决定，并不是一窝蜂人买你又买，其中一位车友在2022年率先型到爆买入价值二十五万的ORA电动车，当日系威系势，在2025年头却以五万元车价被二手场收车，事情没有错与对，只要你喜欢的话便可以了。