国产极狐ARCFOX T1香港首试｜纯电五座揭背车下周登场 42.3kWh前驱续航310km 入门代步新选择？

更新时间：00:06 2026-10-28 HKT
发布时间：00:06 2026-10-28 HKT

北汽集团旗下纯电动车品牌极狐进军香港，首款开售是ARCFOX T1五座电动揭背车，主攻年轻人和小家庭市场。

续有国产车新品牌进军香港，所指是由富利堡APMG担任独家代理的北汽（BAIC）和极狐（ARCFOX），品牌及新车发布会将于下周五（11月6日）同步在海运大厦展览大堂举行。登场活动前，记者率先试驾了ARCFOX T1，入门五座位电动揭背车抢滩年轻人与小家庭市场，马力94ps，WLTC续航力310km，售价稍后才公布，大家感兴趣吗？文、图：sammy

国产极狐ARCFOX T1香港首试：概念型态夺目主攻年轻人小家庭市场

创立于2016年的极狐，是北汽集团旗下纯电动车品牌。首款输港发售T1即内地贝塔T1海外版，五门五座位纯电揭背车的设计理念，是承袭首现2025上海车展的极狐77°概念车。车头部份与贯穿式头灯连光带刻划几近忠于原著，锐利尾灯设计亦前后呼应，衬托顶置尾翼煞车灯和18吋铝合金轮圈，造型时尚动感。

厂方同时宣称，车前立体几何进气口不单是装饰，还具备真正导风效用。体积方面，长阔高分别是4,337 x 1,860 x 1,572mm，轴距2,770mm，尺码与对手Aion UT、MG4 Urban、东风Nammi VIGO Pro等接近。车身颜色合共6种，分别有白、银、绿、蓝、灰和试车的紫色。

国产极狐ARCFOX T1香港首试：小车大空间简约不简单

环抱形车厢内饰可拣选深、浅色配搭，舖排布局奉行简约主义，组成元素只有多功能皮軚环、8.8吋数码仪表板及15.6吋触控中央屏幕。除了车门开启、门窗升降和冷气送风角度是由实体键操作，余下大部分系统与功能设定，需透过中控屏幕进行。个人至今仍无法适应是门边镜调校，回配实体键必可更直接快捷完成。然而，双色座舱用心配衬，包括于主控台横饰及门板按键导入玫瑰金饰点缀，结合细致造工，是入门级国产车鲜有。

原厂皮座剪裁体贴，前座椅兼具电控和通风功能，更喜出望外是尾门也可电动开关。小车空间宽敞，后排平地台脚位充足，加上同级最大2.34米全景式天窗，乘坐感舒适开扬。标准设备还有恒冷气连后排出风、手机无线充电和前后USB充电位、CarPlay与蓝牙连接、540度环视镜头、APA自动泊车、6气袋及L2级驾驶辅助系统；其中，后者包括AEB自动紧急煞车、FCW前方撞碰预警、ACC自适性巡航、LDW车道偏离警示等。行李箱容量459升，折叠后座可扩大到1,352升。另大小储物空间、杯架及挂钩遍布车内四周，实用设计满足现代人所需。

国产极狐ARCFOX T1香港首试：行车爽快易控 25分钟充电80%

单马达前驱ARCFOX T1搭载宁德时代42.3kWh磷酸铁锂电，连系极狐「极光（Lumina）」电池包封装技术，厂方强调测试符合及超越内地最新安全标准，大派定心丸。T1拥有94ps马力和176Nm扭力，WLTC续航力310km。充电位设于右前车侧，支援DC 70kW快充，25分钟可补充30%-80%电量，兼具V2L及V2V对外放电功能。驾驶模式有Eco、Comfort、Sport和Individual四种选择，动能回收可由0%-100%之间作出设定，迎合个人喜好。

纯电小车动力输出平平，胜在车身轻巧浄重1,420kg，所以起步反应敏快俐落，发力冲刺不失合理表现。悬挂是前麦花臣与后扭力杆大路配搭，惟吸震效能、支撑力与平衡度同样出色。整体来说，T1灵活易控，行车动态从容平稳，配合高实用性设计，作为日用代步或家庭车恰好称职。个人稍嫌軚环直径偏大，尺寸细一点更佳。环顾现今市场，同级纯电车款选择不少，光由APMG代理已有Aion UT（$186,880起）和MG4 Urban（$199,000），除非续航力一般的ARCFOX T1定价超进取，否则不易在激烈竞争中突围。