英之杰Inchcape最新环球新能源车研调报告：香港EV电动车拥有率和接受度亚太区最高│今年首三季电动车销量占比达82.2% 售后服务促新能源车普及化
发布时间：19:10 2025-10-14 HKT
英之杰(Inchcape)大中华区今日(10月14日)发表名为《Drivers of Change》全球民研报告，由该集团委托并由旗下「未来出行中心」（Centre for the Future of Mobility），于2025年2月至4月期间进行，报告结果显示香港车主对于新能源车（NEV，包括BEV电动车、PHEV插电混能及HEV混能车），在亚太地区无论在普及性和积极换车方面，皆处于领先地位。 文：DP 图：Inchcape
英之杰《Drivers of Change》全球民研报告出炉│香港新能源车普及度和认受性冠绝亚洲
英之杰Inchcape《Drivers of Change》全球民研报告指出，香港受访者中占93%对新能源车持正面态度，47%已拥有电动或混合动力车辆，几乎是亚太地区平均数的2倍，报告反映香港正迅速迈向可持续出行绿色新能源汽车普及的新形势。
据香港运输署统计数字，今年1月至9月香港私家车新车登记总数为29,822辆，当中电动车占比率高达82.2%（24,505辆）。电动车增长动力来自政府「一换一」税务优惠计划的支持，消费者对电动车的接受程度，加上新一代电动车(在充电及续航)技术大幅进步，促使香港成为亚洲最具增长动力的新能源车市场之一。香港积极推动汽车电动化，以及大力推动整个城市迈向碳中和之愿境，对于亚洲区内新能源车发展，扮演着领航角色。香港特区政府行政长官李家超，在2025年施政报告提出：全港18区增设3千个快速充电站；政府场地增建7千个电动车充电车位；至2027年中全港将设有20万个电动车预留车位。
《Drivers of Change》报告又提到，售后支援仍是亚太地区新能源车普及的主要障碍之一。调查显示80%受访者认为需要加强汽车代理服务能力，30%受访者则表示维修成本是他们的主要换购新能源车顾虑。
英之杰亚太区行政总裁 Phil Jenkins表示：「凭借香港等地的成功经验，集团正积极推动区域化发展，聚焦创新科技、完善生态系统建设，并致力建立消费者的长远信心，携手打造可持续的出行未来。」英之杰大中华区董事总经理刘启成表示 :「香港消费者对新能源车技术具高度认知，对市场价格接受的弹性较高，且市场具备进一步扩展的条件。集团凭借多品牌组合(在香港代理Toyota、Lexus、Ora及Maxus)、高压电认证售后网络及受惠集团旗下全球资源，是车厂在亚洲拓展业务的理想伙伴。」英之杰大中华区市场总监叶心明表示：「集团的全渠道销售策略，结合数码智能与人性化专业服务，提供到无缝、即时且具价值的体验。从流动充电及售后支援，到AI分析的客户口味转化及个人化互动，我们正为亚洲区树立新能源车拥有体验新标准。」
英之杰将于本周四(10月16日)在香港推出全新丰田bZ3X电动车，成为该车全球首个右軚出口版发售的市场，据英之杰大中华区私家车及车队销售营运总监罗浩坚表示：「Toyota bZ3X是我们回应消费者需求的策略性行动，车子配备智能电池管理系统，设计贴合香港都市生活环境，为驾驶者带来可靠、高效、安心体验，实现智慧、可持续出行方式。」
