丹麦首试全新平治Mercedes-Benz CLA电动车|搭载800V平台及85kWh锂电 续航力792km同级称王 「一换一」车价HK$499,000起

更新时间:09:00 2025-07-21 HKT
发布时间:09:00 2025-07-21 HKT

今年3月,平治(Mercedes-Benz)在意大利罗马全球首发搭载先进EQ技术的全新CLA电动车。早前《驾驶舱》应厂方邀请,参加在丹麦哥本哈根举行的CLA大型试车活动,率先体验车系迈进电动化的突破性革新。文、图:sammy

丹麦首试全新平治Mercedes-Benz CLA电动车:一式三款选择 导入EQ Technology革新技术

产于徳国拉斯塔特(Rastatt)工厰的CLA是平治纯电家族最新成员。港版现正接受订购,三款车型包括单马达后驱CLA 250+与CLA 250+ AMG Line,以及高性能双马达四驱CLA350 4MATIC AMG Line,「一换一」售价HK$499,000起、HK$539,000起和HK$599,000起,首批第四季交付。今次同行还有以色列、芬兰及挪威媒体,重点试车之余,平治在活动场内还展出全线车系采用的铝合金与高刚性钢材铸造的新车架、新开发MMA 800V电动车专属底盘连85kWh NMC高密度三元锂电池、整合后置马达内的2速波箱、新款前麦花臣与后多连杆悬挂及其他先进技术,兼有不同范畴专家解答提问。大伙儿出发前,平治先讲解试车路线及注意事项,而路段涵盖了闹市、乡镇和平坦公路。

丹麦首试全新平治Mercedes-Benz CLA电动车:风阻低至0.21Cd 内外全面革新 预载最新MB.OS作业系统

纯电CLA的车身尺码是4,723mm x 1,855mm x 1,468mm,比上代加长35mm,阔了25mm和增高29mm,轴距延伸61mm至2,790mm。体积大了,风阻反为降至0.21Cd,数值应是同级数一数二最低。新貌贯彻四门GT房跑车优美型态,勾画倍显流线动感,前后比例更协调。保留标志性鲨鱼鼻的同时,设计还注入不少新元素,包括拥有142颗LED的星形鬼面罩,而新款贯穿式LED尾灯亮起时,左右同样显示三角星徽,心思设计前后呼应。试车对准CLA 250+ AMG Line和CLA350 4MATIC AMG Line,前者动力规格与标准版一致,差异在于包装与设备。装配AMG车身包围与19吋合金轮圈的AMG Line跑魅突出,配置更丰富,包括MULTIBEAM多光束LED头灯、新款运动皮革座椅连发光门槛、THERMOTRONIC恒温冷气及KEYLESS-GO智能免匙系统。

数码化座舱洋溢现代豪华感与科技氛围,标配10.25吋仪表板及14吋触控中屏,14吋副驾席屏幕则属选配项目。电动车还升级预载最新MB.OS作业系统和第4代MBUX多媒体系统,后者连结Microsoft与Google的AI人工智能技术,操作直接快顺,兼且加强人车互动沟通。长轴距结合全景式大天窗,乘坐舒泰开扬,空间优于上代,其中前后座头顶分别增加16mm和28mm,前排脚位亦长了11mm。纯电CLA同是首款新世代平治配备前置行李箱,容量达到101升。电池组件令尾箱容量较上代减少55升,但前后总计还是提升了实用性。

丹麦首试全新平治Mercedes-Benz CLA电动车:WLTP续航力792km无与伦比传承汽油平治DNA 独特魅力有趣不沉闷

平治强调,由德国自家工厂生产的全新85kWh NMC三元锂电池,能量密度比旧有提升20%,重量减轻20%,连系整合后置PSM马达内的2速波箱,全面发挥更佳电能效率,提升续航里程。2速波箱的一、二档gear ratio行程比率是11.1和5:1,前者用于起步和市区驾驶,后者适合高速巡航,系统会根据当时行车状况和使用甚么驾驶模式自动切换。动力方面,CLA 250+ AMG Line可输出272hp马力与335Nm扭力,0-100km/h加速6.7秒,WLTP续航力高达792km,堪称现役BEV中王者。CLA350 4MATIC拥有354hp与515Nm更强动力,0-100km/h只需4.9秒,续航力771km,极速同为210km/h,而两车耗电量是14.1-12.2 kWh/100 km和14.7-12.5 kWh/100 km。800V电力系统支援超过DC 320 kW直流快充,充电10分钟可行325km,22分钟能补充10%至80%电量。至于纯电CLA的碳足印,较旧款汽油车显著锐减40%。
悬挂是前麦花臣与后多连杆组合,CLA 250+ AMG Line和CLA 350 4MATIC同属刚柔并重、滤震效能良好的Sport setting,有别CLA 250+的Comfort设定。CLA 250+ AMG Line的动力输出不及CLA 350 4MATIC强劲,循序渐进加速感相对柔顺,但整体行车从容畅快,宁静又舒服,加上軚感丰富且转向灵活准绳,纵使首日驾驶超过200公里,竟没半点倦意,丝毫不觉沉闷,全面传承汽油平治那份独特豪华驾控体验与愉悦乐趣。一般情况下,顶级四驱CLA350 4MATIC的表现与CLA 250+ AMG Line差异轻微,当发力奋勇向前冲即高下立见,强悍四驱CLA350 4MATIC能让人感受刺激推背感,领略汽油车的明快转档节奏,猛攻弯道平衡力与抓地力更出色。至于大马力CLA350 4MATIC仍具备771km续航力,关键是80kW前马达连接disconnect自动分离装置。前马达一般处于休止状态,以减少能量消耗,需要额外动力与确保稳定操控才启动介入,所以大部分时间是一部后驱电动车。
两车同备Comfort、Eco、Sport和Individual四种驾驶模式,动能回收也分为D-(加强)、D(正常)、D+(无)和D Auto(智能)四级。驾驶者可透过入替軚环+/-拨片的新款操控杆推拉选择。值得一提,MB.OS作业系统结合革新电驱单元,D Auto的运作较同厂EQA和EQB更聪明。当前车减速、准备驶进回旋处、或有车辆突然切入,都能主动及时减慢车速,而且拖力恰到好处,表现不徐不疾,更适合香港繁忙路况使用。

  • Mercedes-Benz CLA规格
  • 型号:CLA 250+  /  CLA 350 4MATIC
  • 传动:85kWh三元锂电 + 后驱马达 / 85kWh三元锂电 + 前后马达四驱
  • 马力/扭力:272ps / 335Nm  /  353ps / 515Nm
  • 0至100km/h:6.7秒  /  4.9秒
  • 续航力(WLTP):792km  /  771km
  • 尺码:4,723mm x 1,855mm x 1,468mm
  • 售价:HK$499,000起 / HK$599,000起(「一换一」计划)
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