法拉利(Ferrari)今天(4月29日)香港时间晚上8:30pm，全球发表Ferrari 296 Speciale加强版超跑，一式两款包括硬顶版及Aperta开顶版同步登场。

加强版新超跑法拉利Ferrari 296 Speciale发表│混能引擎马力升至880ps 车身偷轻60kg 全新赛车化扰流组合

更新时间：20:30 2025-04-29 HKT
发布时间：20:30 2025-04-29 HKT

意大利法拉利(Ferrari)今天(4月29日)香港时间晚上8:30pm，全球发表Ferrari 296 Speciale加强版超跑，一式两款包括硬顶版及Aperta开顶版同步登场，最大马力880ps，相比296 GTB/GTS多出50ps，车身重量则减轻60kg至1,410kg(干重)。新车意大利售价落实为407,000欧罗起(连VAT税金，开顶版为462,000起)，香港代理暂时未公布本地售价及推出时间表，不过据知全球经销商即日起接受预购。文：DP 图：Ferrari

法拉利Ferrari 296 Speciale加强版发表│3.0 V6双Turbo引擎及混能系统全面强化

法拉利强调全新296 Speciale承继以往360 Challenge Stradale(2003)、430 Scuderia(2007)、458 Speciale(2013)及488 Pista(2018)的理念和基因，旨在提供最高阶驾控乐趣及投入互动感受。全新296 Speciale马力高达880ps，是史上最高输出的中置引擎后驱量产型车，干重1,410kg，相比普通296GTB减轻60kg，厂方指车子操控灵活度和入弯敏捷反应可以成为同级中置引擎超跑新指标。
新车建基于普通版296 GTB/GTS，沿用3公升120度夹角V6双Turbo引擎，以及7.45kWh锂电和马达(位于8速DCT波箱之内)混能系统组合，不过机器、马达及波箱内里部件再作强化升级，移植了不少F80限量版街车、499P赛车，甚至F1技术。V6引擎引用了F80的活塞和钛合金连杆柄，Nitrided Steel曲轴再作偷轻，改配更轻量Turbocharger增压器，还有钛合金螺丝等，顾客还可选配全套更轻量钛合金排气喉。整台引擎不只比296 GTB减轻9kg，马力也提升37ps至700ps。混能系统马达可提供180ps马力和315Nm扭力，新车还增添Extra Boost功能(于Qualify模式启动)，可额外提供13ps力量。另外，8速DCT波箱也应用了新程式，1至7档转波比GTB/GTS更快。新车由0至100km/h加速只需2.8秒。悬挂方面，296 Speciale 应用了沿自296 GT3的Multimatic可调式吸震筒，以及钛金属弹簧。标准配用20吋锻𫐉及Michelin Pilot Sport Cup2车胎，顾客也可选配全碳纤维制造轮圈。

法拉利Ferrari 296 Speciale加强版发表│全新车身扰流组件提供435kg气流下压力

296 Speciale配有全套度身订制车身扰流组件，设计及概念源自296 Challenge、296 GT3，以及FXX K赛车，比较特别是整个头铲、中间和两边开孔式车头盖、车尾两侧独立小型翼片等，再配合车尾原有的主控扰流翼，可提供最大435kg气流下压力(于250km/h)，相比296 GTB多了20%。车厢较为特别是换上轻量碳纤维门板、桶形座椅，表板则以Alcantara覆盖。值得一提是法拉利特别为296 Speciale推出名为Verde Nürburgring银底彩绿车身颜色，以及白色贴纸车花，两者均为选配项目。法拉利公布296 Speciale两个版本意大利售价落实为407,000欧罗起(连VAT税金，开顶版为462,000起)，香港代理暂时未公布本地车价及上市时间表，外界估计定价相比488 Pista贵10%左右，可能连税约在600万港元以上起跳，不过一切有待厂方及代理公布作实。