限量超跑保时捷Porsche 911 Dakar德国独家试驾│越野赛车复刻版 全球2,500辆售罄 车价447万港元起

更新时间:10:03 2024-07-22 HKT
发布时间:10:03 2024-07-22 HKT

全球限量2,500辆的保时捷(Porsche) 911 Dakar特别版,两年前已经售罄,据知香港配额只有数量,难得一见。笔者早前到访保时捷德国斯图加特总部,获特别安排试驾911 Dakar一天,有机会体验到这辆拥有越野本领911的潜能。

保时捷Porsche 911 Dakar德国试驾:设计灵感源自1984年拉力赛冠军车 以992 Carrera 4 GTS为蓝本

911 Dakar设计灵感源自1984年911 4x4(编号953) Paris-Dakar拉力赛冠军战车,它以992.1型911 Carrera 4 GTS为蓝本,离地距较标准版911 Carrera大幅升高50mm,电子主控悬挂系统经重新调校 ,并配上All Terrain越野专用轮胎,以及增设Rallye及Off-road驾驶模式(包括Rally Launch Control沙泥地弹射起跑控制功能),全面加强全天候越野能力。
    车子沿用Carrera 4S的3公升水平六缸双Turbo引擎,输出马力480ps、扭力58.1kgm,配合8速PDK双离合器半自动波箱及四驱,0至100km/h加速3.4秒。新车标准配有后轮转向辅助、PDCC动态底盘控制及防倾稳定控制系统。

保时捷Porsche 911 Dakar德国试驾:Rally Sport套餐加车身拉花收视爆灯 崎岖烂路表现非凡

 车身加有一系列越野配饰,包括源自911 GT3的轻量化CFRP碳纤维车头盖及车尾定风翼,车底前后及两侧加上不锈钢挡板,轮拱四周也有保边胶边。测试车加上一套名为Rallye 1974复刻当年Safari Rally拉力赛车花,另外还有全套Rally Sport Package套餐,包括两张碳纤维轻量GT跑车桶椅,车厢后方设有全个赛车式翻车保护架。原车换上如GT车的轻量化玻璃窗,以及小型储电池,车重量仅1,605kg。
    驾着这辆911 Dakar离开保时捷总部,可能因为一身车花相当抢眼,沿途吸引不少艳羡目光。由于车身高、悬挂行程较长,市区行驶会发现此车比GT车款(如911 GT3)舒适很多,力量感跟普通版Carrera 4S没大分别,只是排气声响更觉雄壮。不过此车最精彩是在崎岖烂路的发挥,启动Rallye模式,车身自动升高,循迹系统也会容许多一点甩尾侧滑,在一段湿滑泥路小径驰骋,那种轻松灵活而又极具信心的操控特质,非常令人神往,猛力出弯它可如越野赛车一样生猛甩尾,不过转向感受直接精准,从没有想过开着一辆911去越野原来可以这么开心兴奋。有关现场试车实况,可到《驾驶舱》频道免费观看影片。

  • 保时捷911 Dakar规格
  • 引擎:3公升平六双Turbo
  • 马力/扭力:480ps/58.1kgm
  • 传动:8速PDK半自动波,四驱
  • 0至100km/h:3.4秒
  • 售价:$4,470,000起(全球2,500辆售罄)
  • 查询:保时捷中心/2926 2911
     

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