首款纯电动农夫车JAC T8EV抵港｜后驱入门续航力约330km 电动商用车免税售价HK$340,000起
发布时间：00:01 2023-09-30 HKT
国产JAC(江淮)汽车集团香港代理，继早前推出5.5吨及9吨纯电动电动货车后，又刚运来全港品种T8EV纯电动皮卡(俗称农夫车或皮卡车)客货车，售价$340,000起(电动交通车辆设施)，据知企业买家可向政府申请新能源运输基金(前称绿色运输试验基金)，获得最多50%车价资助。
江淮汽车T8EV纯电动皮卡续航力330km(NEDC)
车身尺寸为5,325 x 1,880 x 1,850mm，并备3,090mm 前后轴距。新车造形硬朗富越野车个性，车头鬼面罩采用大型六角形设计，两旁另备头灯连日行灯及雾灯组合，车尾鬼面罩采用大型六角形设计，两旁另备头灯连日行灯及雾灯组合，车尾鬼面罩采用大型六角形设计，两旁另备头灯连日行灯及雾灯组合，车尾鬼面罩采用大型六角形设计，两旁另备头灯连日行灯及雾灯组合，尾翼斗标准配备防水外套、原厂防滚架连气压挂扣，还有气压气压踏板、18吋专用合金胎轫等组合。货车装载65.3kWh锂电、后置马达驱动，输出马力204ps、扭力30.1kgm ，极速限制于120km/h，续航力约330km(NEDC模式)，右后沙板内建CCS2充电插座，可支援50kW DC快充需时约1小时(20%至80 %)。
江淮汽车T8EV纯电动皮卡行车表现爽快
新车油门反应有别于一般电动私家车的敏捷度，较柔韧的触感给人有易于操纵的好处，加速表现线性均匀突然放油门结构，亦未造成领先出现横向纵仰的情况。转向反应转子双富桌面感，悬吊系统则采用前轮独立摇臂后轮叶片弹簧组合，虽然避震里程却不失柔韧性，遇有凹凸不平的路面亦未有过多的弹跳值得一提。 ，代表引入T8EV队列后驱动模式，波箱未有配置低档选择，兼且欠缺桁架缓降辅助，要舒适应对较倾斜的山路会有一定负荷。轿厢为两排5个座位布置，乘坐空间寛建筑，人造皮革包装设计算尚软滑贴服，驾驶席另外备座垫高低学校，标准配备包括仪表板内建多功能显示萤幕、中控台仪表板内建多媒体系统、后停车镜头，并可接驳Apple CarPlay及Andriod Auto界面，还有旋钮式空调调节、12V和USB电源插座等。
JAC T8EV E-Pickup规格
传动：65.3kWh锂电、后置马达驱动
马力/扭力：204ps/30.1kgm
极速：120km/h
续航力：330km(NEDC模式)
尺寸：5,325 x 1,880 x 1,850mm
售价：$340,000起(标准价)
查询：江淮汽车/3913 8292
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