电动车点拣好？│30万元预算 专家分析6大入门电车
发布时间：03:00 2023-02-17 HKT
现时本地热卖受追捧电动车，「一换一」计划下车价动辄四、五十万元，交车期还要等一年半载，偏高门槛与轮候之苦让人却步。其实市场上并非没有平、靓、正选择，不少30万元内已有交易，不失为入门笋盘。
今次推介6款电动车，全部「一换一」车价在30万元以下，值得预算不多的朋友加入考量，姑勿论阁下「Buy唔Buy」，国产电动车近年确实进步良多。先说比亚迪Atto 3，分开尊贵版与旗舰版，彼此同配专利刀片锂电池，容量分别为49.92kWh和60.48kWh，续航力400km及480km（NEDC），「一换一」售价分别为$258,000及$288,000起。行车顺畅舒适，豪华与安全设备齐全是此车优点，如不抗拒特色「中国风」车厢布置，其实抵买抵用，不过现时订车约要等4至5个月。
上汽集团旗下MG改良版ZS EV「一换一」车价$299,000起，马步稳、操控好是可取之处。新版沿用前置马达与72.6kWh锂电池，最远行程440km（WLTP），交付期只需两个月。另一款五门掀背跑格小车MG4，则有51kWh细电版和64kWh大电版两款，续航力有350km及450km（WLTP），据知为数不少2023年版现货上周开售，「一换一」车价$279,000起，性价比很强，不用久等出车也是卖点。
新上市的ORA Funky Cat可爱「电猫」较易取悦女生，有300和400 Pro两款选择，「一换一」售价$254,000及$299,000，后者设备可说同级最齐，现时落订可在第二季交车，据知本周新登场400 GT版更刚阳跑格。日产新Leaf继续有标准与豪华版之分，「一换一」$269,800起，除了小改造型与内装，动力规格不变，续航距离311km（NEDC）未算吸引，但日本制造是有力卖点，订车需时约3至4个月不算长。现代Kona Electric观感时尚醒目，大电Range+长程版（449km）「一换一」售价$338,800起，超出预算，至于$278,800起的细电版续航力只有289km（WLTP），如解决充电问题则可取，现时订购大概要等4个月。
比较了6款电动车，平心而论大家不能对入门级车型要求过高，个人颇喜欢Kona Electric，因为有朋友用过赞好，二来对代理有信心。ORA也有庞大代理集团作售后支援，比亚迪也承诺建构维修中心及充电配套。不过大家不想等，要立即享用电动车，暂时只有MG4现货可以选择。
