好玩实用快车│福特Focus ST改良升级 自动波Fun享乐趣
发布时间：00:00 2023-02-13 HKT
尽管纯电动车是未来主轴，却不代表传统汽油车没有出路。的而且确，汽油车仍不乏知音忠粉，尤其充满驾控乐趣的好玩Hot-hatch依然有价有市，其中强势回归的福特（Ford）Focus ST乃例子之一。
随品牌新代理重临的Focus ST，备有六速手波（$389,990）和七速半自动波两版本（$419,990）。有趣的是，以往乏人问津的棍波车近年忽然变得吃香，特别深受玩车族宠爱，而五门五座位揭背Focus ST的手波版此刻需要订购，交车期约三至四个月，不想久等其实可考虑自动型号现货。个人认同手波版是车系首选，可惜一来要等，其次未必人人擅长棍波操控，若同时要兼顾日用需要，能Fun担重任的自动波车型或许是较合适选择，可满足不同顾客所需。
初期开售的Focus ST是2021年车款，现役型号则属2022年facelift改良版，动力核心维持，亮点是里外革新。容貌蜕变集中在车头，LED灯组换上新式样，日行灯编放底部和改为导管灯带示人。其次，蜂巢面罩的轮廓勾画相对圆滑，尺码稍为放大，并将厂徽移入其内。原装18吋碳灰轮圈款式亦有微调，但自动车型的前制动卡钳仍是银色，不及手波版的火红配搭夺目。至于路试自动型号涂抹的Mean Green青柠绿车身属选配专色，需额外多付$6,000。
内厢方面，新版以13.2吋大型触控屏幕入替8吋旧配搭，介面设计直接清晰，并减少累赘的实体操作键，为中控台平添简约美；而资讯娱乐系统也由SYNC 3升级至SYNC 4规格，且具备无线Apple CarPlay功能。著眼改动还有前座跑车椅，由自家制的Ford Performance取代名牌Recaro。合成皮革跑车椅的承托力与包围感毫不见逊，驾驶及乘客席又同步加设电控和电暖功能，便利性与舒适度有增无减，惟吸睛程度仍以Recaro秤先。另一变化是音响非Harman Kardon出品，但原厂六扬声器系统的音色也不赖。其余配置与旧版相若，齐备彩色电子仪表板、自动恒温冷气、手机无线充电板、后泊车镜头、前方防撞连自动煞车系统等，而全景式天窗侧是自动版本独有。
小改前驱Focus ST沿用2.3公升直四Turbo引擎，内配的Ti-VCT双重独立可变气阀正时系统有助低转高扭适时平顺线性释放，减少涡轮迟滞现象。自动型号比手波版重26kg，但在运动模式下不减热血激情。踏油门奋力冲刺，跑车推进急劲强快，配合軚环+/-拨片手动操控可波波去尽，连系准绳俐落转向，依然跑魅十足。若引擎声浪可再雄亮一点，感觉必更美满。
高性能玩乐汽油车只会买少见少，遇上心头好宜找紧机会及时行乐。自动波Focus ST不及手波版高fun，但胜在兼备刺激快感与行车舒适，快慢由人特性正好迎合需求多、嗜辣又怕辣朋友的胃口。
Focus ST规格表
引擎：2.3公升直四Turbo
马力 / 扭力：280ps / 415Nm
传动：7速+/-半自动，前驱
尺码：4,387 × 1,825 × 1,465mm
0至100km/h：5.7秒
售价：$419,990
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