将蓝隧道用后感│ 没想过蓝田出入口原来这么窄｜车情车趣

更新时间：12:40 2022-12-15 HKT
发布时间：00:00 2022-12-15 HKT

将蓝隧道终于开通，首两天的试用感受是：整条干道的蓝田出入口道路比我预期为窄。我想知道这条路最初规划时，是根据甚么交通流量而设计呢？总觉得这么窄小的道路及回旋处，似乎难以应付大型车辆或高流量交通。笔者从九龙西往将军澳工业邨返工，从观塘绕道东行往将蓝隧道有两个选择：早一点驶落观塘工贸区再转右取道丽港城往油塘入口；二是在东隧前靠左上蓝田回旋处再取道油塘，两条路线繁忙时间都会遇上大塞车。反而现在经将军澳隧道往工业邨的旧路线最为顺畅，只是路程较长。

不过，放工由将军澳工业邨出九龙，将蓝隧道无可否认是最佳、最直接选择，终于不用跟「泥头赛车」及「方程式厂巴」争路了！相信再过好几年待九龙湾与九龙中大型连接路开通，往返将蓝隧道对于我来说应该会更加直接快捷。无论如何，现在出入将军澳终于有两条隧道可以选择，对于民生都是好。最后一提是现时大家在未熟习道路的情况下使用将蓝隧道，要多多包容忍让，否则酿成事故最终又是大塞车一场，费时失事。