新车快讯｜Volvo EX90旗舰级SUV 搭载111kWh锂电及双马达 续航力600km
发布时间：17:55 2022-11-10 HKT
瑞典富豪(Volvo)刚于昨天(11月9日)全球发表全新EX90，为品牌新世代电动SUV旗舰车系，取替以往XC90市场位置。新车以SPA2全新电动车平台所打造，搭载111kWh锂电、双马达四驱，一式两款标准版输出马力408ps、扭力78.6kgm；高性能版输出马力517ps、扭力92.9kgm，0至100km/h加速4.9秒，续航力约600km(WLTP)，并支援最高250kW直流DC快充功率，10%至80%充电需时约30分钟，充电10分钟有效续航力约180km。
很明显，从SPA2平台、111kWh锂电池组，以至车厢编排，EX90与上月登场同集团Polestar 3有着浓厚血缘关系。据知，Volvo计划2024年正式开售EX90电动车，预期香港最快要待2024年第3季后才会引入，至于新车系的参考价为$860,738港元起(未连税)，比较起Polestar 3的$714,487起(未连税)有近15万元的差距，香港车迷又会怎样选择。
新车外貌延续有不少Volvo固有特征，包括T字型的雷神之锤日行灯、车尾直立式LED灯条及C型尾灯组，内里更加有数码化的马赛克式车灯编排，惟全新密封式鬼面罩及整合式泵把连气霸设计，则带出Volvo革新一面及Cd0.29的风阻系数。此外，全新EX90另一个主要特征，为前挡风玻璃正上方装置有Lidar系统，具备Volvo新世代的安全防护及驾驶辅助功能，内里整合5个雷达、8个摄影镜头及多达16个超音波感测器，搭配NVIDIA Drive高核心晶片的运算能力，可清楚辨识前方250公尺范围，就算高速行驶亦能捕捉到道路前方几百米内的细小物体，并有助提高Pilot Assist辅助驾驶系统的可靠性及整体效率，还同时支援变换车道的转向辅助功能；Volvo表示能有效降低20%意外率或严重事故，同时可避免多达9%撞击意外的潜在风险。
车厢陈设为3排7座位或2排5座位布置，中控台仅保留少量的实体按键，还有设计简洁的数码仪表板，所有行车操作以中控台14.5吋直立式触控屏幕为主，内置Google车载系统，搭配5G服务让驾驶者能够轻松结合日常使用及下载应用程式，并支援无线Apple Carplay及Android Auto介面，还有全新数码化锁匙技术，透过个人智能手机开关车辆门锁用，并能载入个人档案及喜好设定，更可以分享数码车匙给家人或朋友，以及透过Google Assistant协助调控冷气系统开关及充电状况显示。
