超级SUV│707匹马力香港用得到？Aston Martin DBX707本地优先首试
发布时间：10:04 2022-11-02 HKT
DBX707于今年2月全球发表，以全球最强SUV自居，全因当时马力707ps根本没有任何对手可以媲美，不过当法拉利9月中推出V12引擎725ps马力全新Purosangue四驱车之后，DBX707好像变成全球第二最强SUV，不过如果计扭力输出，DBX707的91.7kgm(900Nm)数字依然是「世一」，林宝坚尼Urus Performante排第二(86.6kgm)，法拉利Purosangue只排第三(73kgm)，另外值得留意是三款超级SUV的0至100km/h加速时间同为3.3秒！
三款超级SUV车价已有定案，DBX707入场费$3,980,000起最为「相宜」；Urus Performante本地车价落实为$4,188,000起；Purosangue虽然未公布香港售价，不过按欧洲定价39万欧罗起推算，连税到港相信贴近700万港元水平，是另一个更高层次了。
试车影片连结：https://bit.ly/3TX0xmd
DBX707沿用由平治AMG代工生产的4公升V8双Turbo引擎，不过换上两个全新涡轮增压器，配合Aston Martin自家软件程式，马力707ps比标准版DBX高出127ps，扭力91.7kgm则多了20.4kgm。
车子改配平治AMG的9前速湿式离合器自动波箱，主控式气压悬挂储气樽扩大了三倍，并加入全新eARC (Electronic Active Roll Control)电子仿倾杆系统。前后扭力分配器(可把100%动力传至后轴)及E-Diff电子限滑差速器也全面强化，车子最终传动比率为3.27:1 (标准版DBX为3.07:1)，令加速更猛快。
很多人认为707ps马力SUV在香港毫无用武之地，不过它在GT模式行车仍然保留普通版DBX的豪华舒服特质，日用代步相当轻松。要享受全盘威力，当然要利用中控台下方新设计旋钮切换至Sport+模式，再按下旋钮中央的M(Manual)手动转波掣，利用軚盘+/-拨片转波。
它加速劲度比DBX更上一层楼，四千转起扭力倾泻出来，力量感非常雄猛，排气声响凌厉，转波反应明显比木DBX更敏捷。不过真正惊喜反而是操控，全新气压悬挂配合48V主控防倾杆装置，以及四驱前后左右主动扭力分配系统，急攻窄弯灵活和平衡度令人拍案叫绝。避震不用太硬朗，却可换来稳定车身控制，车头十分愿意入弯，发力出弯时车尾徐徐外甩，驾驶感犹如一辆FR后驱超跑，没想过一辆SUV可以如此活泼、强悍而又十分舒适。
可能有人会嫌DBX707车厢设计及配套未够新颖，不过就是那种Old School格局，配合名贵皮革、碳纤维材料及装嵌手工艺，正是Aston Martin尊贵独特气派吸引力所在。
DBX707规格
引擎：4公升V8双Turbo
马力：707ps/6,000rpm
扭力：91.7kgm/2,750至4,500rpm
传动：9速自动波，四驱
尺码：5,039 x 1,998 x 1,680mm
0至100km/h：3.3秒
售价：$3,980,000起
查询：Aston Martin HK/2366 2017
