本周专题│30万元抉择 Atto3、MG4、Leaf电动车入门三强决战

更新时间：03:00 2022-09-30 HKT
发布时间：03:00 2022-09-30 HKT

近期电动车销量一枝独秀，不过原料价格急升，令生产成本上涨，结果当然是大幅加价。现在买辆美国、韩国电车动辄四、五十万元以上。国产车款BYD Atto 3及刚刚抵港MG 4以30万元以下价钱进攻入门市场，加上交付期短，备受关注。本周日产Leaf新版也加入战团，车价仅26万元起。

●BYD上周在将军澳中心刚举行首个大型车展，Atto 3旗舰版售价调高至$288,000起。

●BYD香港代理联大汽车营运总监陈志邦强调，Atto 3会以高性价比及刀片电池终身保养作为招徕。

●同场展出「海豚」电动小车，搭载44.9kWh锂电，续航力约405km，预计2023年首季开售。

●Atto 3旗舰版搭载60.48kWh锂电，续航力约480km（NEDC）。

今年初打入本地市场的国产比亚迪（BYD）Atto 3，据知预售至今，代理已收到超过一千张定单，首批右軚新车刚于本月运抵香港交付，代理预期今年底销量可以冲破一千五百辆大关。不过，因为零件及锂电造价上涨，代理上周宣布10月1日（明）起，将会第三度调高Atto 3售价，尊贵版（400km）「一换一」新价$258,000起、旗舰版（480km）则为$288,000起，加幅分别约为5.3%及5.5%，加价后两款售价仍在30万元以下，稳守入门市场位置。

●MG 4首辆样办车日前抵港，Long Range版续航力450km（NEDC）同级最长，售价未定。

另一国产品牌MG继首两批新改良版ZS EV电动玩乐车抵港交付之后，首辆全新MG 4 Electric五门小车（内地称为Mulan木兰）日前运抵香港，据悉首先登场为61.7kWh锂电Long Range版本，续航力同级最长，达450km（WLTP）。新车采用上汽集团最新MSP（Modular Scalable Platform）电车底盘，像福士ID.3、ID.4采用后置马达后驱格式，标榜50:50的前后车重比例。不过代理仍未公布MG 4定价（有待海关审批），所以早前传闻「一换一」约25万元的消息未能确实。
这边厢国产入门车两强相争，那边厢日产代理本周忽然推出新改良版Leaf电动车，即日起于九龙湾旗舰店公开展出，港版一式两款包括标准版及豪华版，「一换一」售价分别为$259,800及$279,800起，硬件规格及配套跟去年售卖的没大分别，豪华版增添全车皮座椅及电子手掣，卖点是日本制造，不过受惠日圆汇价下跌，车价更加相宜，首批预计2023年首季交付。