试车报告│今年配额售罄Mercedes-Benz EQE350+电动豪车新享受

更新时间:07:24 2022-07-27 HKT
发布时间:07:24 2022-07-27 HKT

平治EQE350+开卖短短数月,旋即成为品牌最抢手四门房车,据知今年配额全部售罄,听闻2023年制造新一批货源售价会由$768,000起调高至$799,000起。今次试驾车为厂方投产前的样办车,加有大量附加配饰,落地价接近100万元! 

●EQE内外设计跟EQS相似,采用全新电动车底盘平台,测试车配上21吋胎𫐉。
●EQE内外设计跟EQS相似,采用全新电动车底盘平台,测试车配上21吋胎𫐉。

EQE有别于同厂EQA、EQB、EQC及EQV,并不是共用汽油车底盘,而是应用全新电动车平台架构,内外设计跟大哥EQS相似,形象比汽油E-Class更年轻跑格。

测试车为投产前样办车,加有大量配饰如AMG-Line内外套餐、21吋AMG𫐉、Airmatic气压悬挂,以及包括12.9吋OLED触控屏幕、360度镜头及Burmester环回音响的Premium Package等,未连税总值达$116,300。座椅采用Artico人造皮包装,后排空间阔落,可借椅背角度较直及未有调校机制,坐姿未够舒适。

●车厢配有AMG-Line套餐,包括运动型軚盘及三点星表板配饰。
●车厢配有AMG-Line套餐,包括运动型軚盘及三点星表板配饰。
●原车配用人造皮革座椅,前排为电动调校。
●原车配用人造皮革座椅,前排为电动调校。
●后排空间宽敞,可惜椅背角度较直坐姿未够舒适。
●后排空间宽敞,可惜椅背角度较直坐姿未够舒适。

EQE350+搭载单一马达后驱,它没有很澎湃惊人的加速劲力,强大扭力刻意地顺畅发放,确保舒适及容易掌控。车子虽然重达2,880kg,但由于重心低,加上Airmatic气压悬挂及21吋胎𫐉辅助,转弯非常平稳,买家可额外选配四轮转向系统,换取更灵活操控身手。车子最令人欣赏是行车宁静、扎实、细致质感,尽显平治豪车风范,原车配有一系列主动安全设施,654km(WLTP)续航力使用上也够令人安心。 

●12.9吋大型OLED触控屏幕为附加项目,内置MBUX系统。
●12.9吋大型OLED触控屏幕为附加项目,内置MBUX系统。
●示范车加有大量附加配置,包括Burmester高级环回音响。
●示范车加有大量附加配置,包括Burmester高级环回音响。
●充电座位于车身右后方,使用7kW中速充电约需12小时。
●充电座位于车身右后方,使用7kW中速充电约需12小时。

EQE350+规格
传动:90.56kWh锂电+后置永磁同步马达,后驱
马力/扭力:292ps/57.6kgm
0-100公里:6.4秒
续航力:654km(WLTP模式)
尺码:4,946 X 1,961 X 1,512mm                    
售价:约$799,000起(2023年制造新货) 
查询:仁孚行/2504 6140