CAZ商用车｜强能客货车Mercedes-Benz Vito124 同级最劲237ps马力气压悬挂

更新时间：10:08 2022-07-14 HKT
发布时间：10:08 2022-07-14 HKT

平治推出全新版本的Vito柴油客货车，一式四款引擎选择包括Vito 114、Vito 116、Vito 119及最新版本Vito 124，提供三座、五座及六座共12个不同组合供选购，车价则由$308,800起至$605,500起。而今次我们测试的，是一台设备最齐全的顶级版本Vito 124，它不单只外观睇得，还是一部好「劈」得的Van界跑车！

内外设备升级

单看新车外观，可能感觉分别不大，但是这部124顶级版本，除用上特别的车身拉花外，更配上了大直径19吋合金轮圈，对于准备升级大卡钳的朋友就最方便。至于车厢设备则包括双电趟门、7吋触控屏幕、可以接连Apple CarPlay的Audio 30多媒体系统、蓝芽免提电话接驳及USB插座等。而旧版需要由司机位前右方独立小型屏幕显示的后泊影像，新版亦已整合在7吋屏幕显示，还增设车内电子睹后镜，就算满载乘客及货物亦无阻驾驶者视察车辆后方路况。

主被动安全十足

5年前平治为Vito车系加入大量先进安全设备，如侧风辅助及注意力监控系统之后，还新增主动煞车辅助及主动车距巡航系统等。而今次新车就再度升级ILS智能照明系统，取代传统卤素灯泡，涵盖LED头灯、指挥灯、日间行车灯及转向灯等。头灯更设有可变光线分布功能，在道路上可因应车速改变及不同驾驶情况而调整照明，在主、被动安全性上做足功夫。

新引擎出力猛

Vito 124顶级版的最大特点在于采用了编号OM654的2公升直四柴油Turbo引擎，用上铝合金缸体、钢制活塞、低摩擦力Nanoslide汽缸涂层、阶梯式燃烧程序、多通道废气循环回收及引擎废气处理设计，废气排放量更低，而且较以往更宁静。同时最高输出达到237hp及500Nm，还有通常在顶级跑车才会出现的Overboost功能，可短暂提高3kgm额外扭力，加上9G-TRONIC自动波箱（连軚盘+/-转波拨片）及后驱，0至100km/h加速仅7.9秒，并有Lift、Comfort和Sport三种驾驶模式选择。

而在顶级配置的Vito 124上，更首次配上AIRMATIC气压式悬挂系统，可自动调控车高及备有两段避震软硬调校。笔者试车时用上sport模式，车身会自动降低，于高速入弯时十分平稳，循迹性佳，加上引擎波箱相互配台下，力量输出雄猛，转波十分敏捷，能够感到有源源不绝的力量。然而新车定价达60万以上，相信对于有高度驾驶要求的揾食车司机才会考虑吧！