交通新讯｜大屿山拟建两隧一桥 现有四条隧道 你用过边条？
更新时间：17:26 2022-06-15 HKT
发布时间：17:26 2022-06-15 HKT
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港府近年一直适度开拓大屿山，惟岛内交通配套不足，政府近日表示，有意于大屿山内兴建「两隧一桥」，以打通大屿山的交通经脉。根据可持续大屿办事处最新完成研究，「两隧一桥」包括两条新行车隧道，分别将梅窝连接至小蚝湾或愉景湾，以及将石壁连接至大澳道；当局又提出建造高架行车桥梁，以取代现时一段连接石壁和大澳道多弯狭窄的羗山道。
其实现时大屿山有四条隧道，其中两条连接港珠澳大桥，另一条更是香港唯一私人行车隧道，相信最多人有机会用过的，就是于2020年通车的屯门赤𫚭角隧道。
（一）愉景湾隧道
是香港唯一私人行车隧道，双程单线分隔单管，2000年通车，穿过二白坳，连接小蚝湾跟愉景湾。隧道只给愉景湾居民专用车辆及送货专车使用。
愉景湾隧道是香港唯一私人行车隧道。
（二）屯门赤𫚭角隧道
又称屯赤隧道，是行车海底隧道，连接屯门区望后石第40区同离岛区赤𫚭角港珠澳大桥香港口岸，长5.0公里，2020年12月27日通车。
最近通车的是屯赤隧道，它于2020年12月27日通车。
（三）观景山隧道
全长约1,110公尺，是港珠澳大桥香港接线的一部分，位于赤𫚭角观景山。隧道的西面入口邻近昂坪360缆车的机场岛转向站及航空燃油储存库。
（四）机场隧道
连接港珠澳大桥香港口岸及赤𫚭角机场路，供公共运输工具与获特别许可外的车辆由港珠澳大桥香港口岸前往香港国际机场客运区。
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