新车消息｜四缸新引擎 Mercedes-AMG C43 / SL43 电动直驱Turbo 强力悭油两头利
发布时间：13:23 2022-05-08 HKT
平治旗下Mercedes-AMG最近发表了两款43系列新车：SL43及C43，焦点是一台编号M139的2公升直四Turbo引擎，加入由F1车队协助研发的48V电马达直接驱动的Turbo增压器，在废气量未达增压数值前，马达可以直接带动涡轮扇叶，完全解决Turbo-lag问题，再配合48V EQ Boost轻油电混合动力系统，达到大力和悭油两头利优点。据知这副四缸引擎也会成为新一代AMG 63系列基础，再配合大型锂电及强劲马达，性能更胜现役4公升V8双Turbo引擎！
全新C43 4Matic车系包括四门Sedan及五门Estate两款，M139引擎组合输出马力408ps、扭力51kgm，48V EQ Boost混能系统可额外输出14ps马力，配合9速AMG Speedshift MCT波箱及四驱(前后动力分配31:69)，0至100km/h加速4.6秒(旅行车4.7秒)，平均耗油量仅8.7L-9.1L/100km。厂方为提升行车表现，还加入全新AMG三段式軚盘转向功能、AMG Ride Control避震(包括钢制弹簧连主动式吸震筒)、全新四出式排气喉，以及新引入车系的后轮转向功能等。C43最快可望今年第四季港开售。
SL43由于只配后驱，输出较细，马力为381ps、扭力48kgm，同样采用9速AMG Speedshift MCT波箱，0至100km/h加速4.9秒，据知车重比较4.0 V8双Turbo引擎SL55四驱版轻了多达140kg。新款SL43采用电动软篷顶，取代上两代的电动硬折顶设计，并备有四出式圆形尾喉、自动升降尾翼及19吋胎𫐉。车厢既有12.3吋数码3D数码仪表，还有可调校倾角的中控台11.9吋触控屏幕等。标准装备包括AMG Ride Control电子悬挂、AMG Dynamic Select系统等。至于AMG Dynamic Plus附加套件则增设Race驾驶模式，车高调低10mm，同时加有后轮电子限滑差速器及专属黄色制动钳。
