CAZ易手盘｜齐料房跑车 2018 KIA Stinger GT 代理认可零首低咪盘

更新时间：11:11 2022-04-25 HKT
发布时间：11:11 2022-04-25 HKT

2018年推出的KIA Stinger GT由前Audi设计师设计外形、前BMW M部门副总监主理操控、于Nurburgring赛道开发、0-100km/h只需4.9秒，还要加齐高级设备，但47万有找新车价比同级德国车平数十万，本身已极高性价比。更吸引是传统上韩国易手车在港的折让较大，Stinger GT的易手车4年间已比新车时平上20万。

KIA Stinger GT于2018年推出，至今在港仍是现行款式，长达4,830mm的四门Coupe设计，配370匹3.3公升V6 Twin-Turbo引擎，达到Audi S5 Sportback及BMW 440i Gran Coupe的级数。而且标准设备比对手更齐全，毋须Option追加已有齐全LED头尾灯、四出尾喉、Brembo 4-pot卡钳、19吋𫐉、天窗、冷暖前座、电暖后座、8吋触控屏幕、后波镜头、CarPlay、Harman Kardon音响、投射仪表、无线充电板、感应式电尾门等数之不尽的高级设备，但约47万新车价比对手平近40万，新车已是超高性价比。

现时Stinger GT约24至30万易手价同样比同级德国车平约30万，以此Budget几乎找不到同等设备的同年份易手车，在易手市场上也是难得一见的超高性价比之选。尤其是此2018年Stinger GT 0首盘，因约26,270km里数属少有地低，并由KIA代理锦龙优质易手车放出，保证里数真实及状态良好，内外亦超过9成新，开价$268,000也比里数更高的车盘便宜。

高性能版折让大

KIA Stinger车系分为约47万的GT顶级版及约34万的GT-Line入门版，前者会由2.0公升Turbo引擎升级配用KIA顶级的Lambda II型3.3公升V6 Twin-Turbo GDi引擎，370匹及52kgm输出比GT-Line 2.0入门版高出115匹及16kgm，配合8前速+/-波箱，4.9秒0-100km/h亦快1.1秒，就算跟S5 Sportback比也只是慢0.2秒。

或许有车迷会担心Stinger GT大排气量引擎会很「大食」，其实9.9L/100km耗油都不算过份，每公里数费可低至约$1.7，比GT-Line入门版每公里贵约4毫子。但优点是易手价折让更大，因Stinger GT新车价比GT-Line贵13万，现时易手价平均也只贵约5万元，就可享受到更强劲的性能了。