CAZ易手盘｜低咪八座版 2021 Honda Stepwgn Spada现行新款0手车叫价31万

更新时间：12:55 2022-04-13 HKT
发布时间：12:55 2022-04-13 HKT

在最受大家庭欢迎的盒形MPV市场，今代Honda Stepwgn可说是最突出的一部，不过始终已推出7年，加上此等家庭车通常使用率极高，易手盘质素参差。如要求高又想悭少少，便可留意这个出牌只刚好1年的2021年Stepwgn Spada facelift版0首盘，因里数低至约2,955km，内外难以找出跟新车的分别，都可省回4万多元。

毋惧转款挑战

现行5代Stepwgn于2015年推出、2017年尾facelift。虽然最新第6代现已在日本预售中，但因新创见已于今代尽出，新款内外转变都不大，1.5公升Turbo引擎输出也不变，还要取消了Waku Waku尾门，吸引力不算特别高，而且应该短时间都难以到港。所以对于5代易手车买家，反而是派了「定心丸」，不怕新款推出时会被比下去。

今代Stepwgn分为L入门型号及贵4万元的Spada顶级型号，除双电趟门、双区恒温冷气、离子空气净化器、中排独立风量调校、中排窗帘、折合式餐桌、6.2吋触控屏幕音响及后波镜头等标准设备，后者会多出大包围、17吋双色𫐉、半皮半丝绒内笼、气氛灯及軚盘+/-波拨片等，所以无论新车或易手车都较受欢迎，易手价通常也只贵2、3万。引擎方面，所有行货均配上1.5公升Turbo引擎，150匹及20.7kgm输出全期不变，15.7km/L耗油，每公里油费可低至约$1.1，牌费亦属同级最平。

8座低咪盘

现时5代Stepwgn Spada的易手差价颇大，可由14至31万，因为2017年尾facelift时换上了C字形全LED头灯、巨型鬼面罩、LED雾灯、线条更硬朗的大包围及新款17吋双色𫐉等新设计，加上年份较新，所以Facelift版约需20万起。因此车系设备上并无分别，易手价高低主要视乎年份及里数。不过这类家庭车使用率通常较高，1年车龄行1万公里已算行得少。此2021年0首盘不单属少有新年份，约2,955km里数亦几乎是市场最低咪。此外，需留意Stepwgn Spada也有分7或8座版，但前者中排配上双独立座椅，如一家5口以上，使用上会较为不便。此车便属于采用2+3+3布局的8座版，所以开价$308,000也合情合理。