试车报告|水货中古车 Honda e 电动小车可爱上位 一换一37万元

更新时间:03:00 2022-02-07 HKT
发布时间:03:00 2022-02-07 HKT

本田首辆电动量产车「e」,早于2020年10月在日本上市,可惜香港代理没有引入,还幸平衡进口商贯彻香港人市场反应快特质,首批水货Honda e顶级Advance版摆在眼前,并已通过出牌难关,「一换一」车价落实为$367,100。  

Honda e是本田从零开始开发的电动车,复古外形参照1967年N360小车设计,尺码介乎N-One与Jazz之间,四座位车厢空间充足,并设有天窗。192个锂电池收藏于平地台之内,马达设于后轴,达到50:50前后车重比例。
车身再无侧镜,改为细小长条形镜头。车门把手为自动弹出设计,B柱贴有NFC标记,可以手机开关门锁。中控台一排过五个屏幕,左右两边显示侧镜镜头影像,中央两个12.3吋触控屏幕可自由切换显示,车厢用料及一排过布艺沙发充满和式家居风味。

锂电容量只有35.5kWh,Advnace版马力有154ps,行车反应灵活爽快,可惜续航力259km很难满足追求长续航力的香港用家。此车在日本定价495万日圆起,若以水货全新车到港连税售价接近50万元,不过这辆中古车(行驶约5,230km)状态接近新车,「一换一」车价$367,100相对容易接受,然而相近价钱可买到续航力达542km的Model Y Long Range,大家会点拣?


Honda e Advance(日本版)规格

传动:35.5kWh锂电+后置马达,后驱
马力/扭力:154ps/32.1kgm
续航距离:259km(WLTC标准)
尺码:3,895 x 1,750 x 1,510mm
充电时间:12小时(200V家用电源慢充)
售价:$367,100(「一换一」计划,2021年未出牌中古车,里数约5,230km)
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