新车首试｜Maserati回归香港市场 Ghibli Hybrid混能新风尚

更新时间：11:51 2021-09-29 HKT
发布时间：03:00 2021-09-29 HKT

　　玛莎拉蒂正式重返本地市场，新代理本月初于浅水湾设立了一家体验店，全线新型号开始售卖，今次试驾是品牌首款混能车Ghibli Hybrid，究竟2.0 Turbo引擎配合电马达，仍有玛莎拉蒂跑车一贯的激情感觉吗？
　　港版Ghibli一式三款，包括Hybrid混能版（$1,098,000起）、Ghibli S Gransport（3.0 V6双Turbo，$1,398,000起）及Ghibli Trofeo（3.8 V8双Turbo，未定价）。新版造型跟以往没大分别，只是换上新款头尾灯及扰流设计。混能版搭载全新2.0 Turbo引擎配合Mild-Hybrid系统，包括48V起动电马达连发电机，以及一个e-Booster电动增压器。起步加速比预期爽劲，中段扭力非常充沛，感觉不似四缸引擎，咆哮声未及V6或V8版本那么澎湃，但厂方刻意调配出雄浑排气响声，也不失激情享受。
　　原车配置18吋胎𫐉和传统悬挂，攻弯是典型意大利车的柔中带刚，抓地却很充足，操控很平衡，提供舒适安稳驾乘质感。车厢中控台触控屏幕由8.4吋扩大至10.1吋，配合新介面数码表板，其余没有大分别。此车有颇多附加项目供选购，连税落地价随时贵二、三十万元，个人觉得买高一级S版似乎有着数，享受更全面。
　　Ghibli Hybrid规格
　　引擎：2公升直四Turbo+电动增压器及马达
　　马力：330ps/5,750rpm
　　扭力：45.9kgm/2,250至4,500rpm
　　传动：8速ZF自动波，后驱
　　0至100km/h：5.7秒
　　耗油量：8.1L/100km
　　