Princess K——亿元国产豪艇
更新时间：22:55 2016-06-15 HKT
发布时间：05:47 2007-07-08 HKT
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内地船厂Kingship Marine的全国第一艘钢制游艇「东海探险号」才于去年正式下水，品牌旗下的第二艘力作Princess K今年已获英国游艇杂志《Boat International》评为「最佳超级游艇」之一，可见内地游艇业在国际船坛的影响力日渐增强。日前Princess K过境短留，笔者率先第一时间上船，亲身感受这艘亿元国产游艇的豪气！
近年中国国产游艇质素之高已获广泛认同，加上生产这艘Princess K的Kingship Marine其实是一间香港公司，生产质量自然会控制得更严谨。品牌船坞设在大珠三角中山港内，占地达六十亩，拥有生产45米以下大型游艇的能力，是亚洲区内首家以钢及铝合金制造游艇的船厂，旗下的首个力作Expedition 110（东海探险号）是全亚洲第一艘通过Lloyd's及MCA安全检验标准的国产游艇。品牌今年更获著名杂志《Asia-Pacific Boating》颁发Best Asia Megayacht Builder荣誉，质素进一步获业界肯定，难怪负责人梁仲伟（Roger）在得奖后亦有吐气扬眉的感觉。「昔日《纽约时报》曾质疑我们的造船能力，但这个奖可以说给他们知，We can do it！」如果大家有机会上船亲身体会的话，便会知道国产游艇的质量已非昔日可比，Princess K就是一个很好的例子。
Kingship Marine标榜的是荷兰造船品质，坚持由荷兰公司负责设计，Princess K便是由来自荷兰Pieter Beeldsnijder的PB Design负责船身设计，而结构则由另一间荷兰公司Vripack主理。荷兰游艇的造型刚阳味较浓，少一点浪漫，但多一点实用性，这可能与素材为钢及铝合金有关，处处表现金属的刚强特性。逾110呎长的Princess K，船身分有四层，上层Sun Deck只有一个露天Jacuzzi，是晒太阳的好地方。同时，为加强船舱的私隐度，船员可利用两边的专用通道，在毋须穿过大厅的情况下，进入船舱内各部分，包括厨房、卧室及驾驶室。另外，Princess K着重航行的舒适性，配用两台各自可发出475匹马力的CAT 3406E DITA引擎，最高速度可达14海里。
楼高四层的Princess K，最精采部分当然是主客厅层，单是上船用的尾甲板部分，已足可布置成一个富体面的Cocktail Lounge。由于船身阔度达25.11呎，因此大厅内的空间十分宽敞，笔者当日与代理的同事一行十多人同时置身大厅内，亦没有挤逼的感觉。船舱所采用的木材都是由外国进口，然后在内地以人手装嵌，甚至连洗手间墙上的木纹饰板都是由人手编织出来，手工达一级水平。厨房内的不锈钢设备也是在内地制造，手工不比欧洲货逊色。一般来说，逾一百呎长的游艇都会由船长来驾驶，所以设计师特别在上层的驾驶室后加设一间船长套房，其他船员的休息室则设在最底层。另外，在上层后方另设一个偏厅，适合一家大小围着坐看电视，或作为雪茄房之用。
售价：$93,750,000
查询：Kingship Marine/2530 4848
近年中国国产游艇质素之高已获广泛认同，加上生产这艘Princess K的Kingship Marine其实是一间香港公司，生产质量自然会控制得更严谨。品牌船坞设在大珠三角中山港内，占地达六十亩，拥有生产45米以下大型游艇的能力，是亚洲区内首家以钢及铝合金制造游艇的船厂，旗下的首个力作Expedition 110（东海探险号）是全亚洲第一艘通过Lloyd's及MCA安全检验标准的国产游艇。品牌今年更获著名杂志《Asia-Pacific Boating》颁发Best Asia Megayacht Builder荣誉，质素进一步获业界肯定，难怪负责人梁仲伟（Roger）在得奖后亦有吐气扬眉的感觉。「昔日《纽约时报》曾质疑我们的造船能力，但这个奖可以说给他们知，We can do it！」如果大家有机会上船亲身体会的话，便会知道国产游艇的质量已非昔日可比，Princess K就是一个很好的例子。
Kingship Marine标榜的是荷兰造船品质，坚持由荷兰公司负责设计，Princess K便是由来自荷兰Pieter Beeldsnijder的PB Design负责船身设计，而结构则由另一间荷兰公司Vripack主理。荷兰游艇的造型刚阳味较浓，少一点浪漫，但多一点实用性，这可能与素材为钢及铝合金有关，处处表现金属的刚强特性。逾110呎长的Princess K，船身分有四层，上层Sun Deck只有一个露天Jacuzzi，是晒太阳的好地方。同时，为加强船舱的私隐度，船员可利用两边的专用通道，在毋须穿过大厅的情况下，进入船舱内各部分，包括厨房、卧室及驾驶室。另外，Princess K着重航行的舒适性，配用两台各自可发出475匹马力的CAT 3406E DITA引擎，最高速度可达14海里。
楼高四层的Princess K，最精采部分当然是主客厅层，单是上船用的尾甲板部分，已足可布置成一个富体面的Cocktail Lounge。由于船身阔度达25.11呎，因此大厅内的空间十分宽敞，笔者当日与代理的同事一行十多人同时置身大厅内，亦没有挤逼的感觉。船舱所采用的木材都是由外国进口，然后在内地以人手装嵌，甚至连洗手间墙上的木纹饰板都是由人手编织出来，手工达一级水平。厨房内的不锈钢设备也是在内地制造，手工不比欧洲货逊色。一般来说，逾一百呎长的游艇都会由船长来驾驶，所以设计师特别在上层的驾驶室后加设一间船长套房，其他船员的休息室则设在最底层。另外，在上层后方另设一个偏厅，适合一家大小围着坐看电视，或作为雪茄房之用。
售价：$93,750,000
查询：Kingship Marine/2530 4848
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