社论:网络巨浪冲走读书人 图书车须精算效益大刀革新

更新时间:07:00 2026-08-08 HKT
发布时间:07:00 2026-08-08 HKT

申诉专员公署最近主动调查流动图书馆的服务,发现存在频繁停运、选址不当、使用率偏低的问题,引起市民关注。康文署现设12间以图书车形式运作的流动图书馆,共有112个服务站,其本意是为附近没有固定图书馆的社区提供方便,鼓励市民多阅读。然而,申诉署所揭示的问题,难免让人质疑这项每年耗费不少公帑的服务,究竟是否用得其所,资源配置有否偏离初衷。

有效推广重燃市民翻书热情

流动图书馆门可罗雀,有的每年仅数十人次使用,此等窘况绝非今日始现,实际上反映了长年积累的结构性问题。更广泛地看,放眼全球,不独香港,深度阅读之风早已不如昔日那么浓厚。在数码时代,市民接收资讯的方式发生了革命性的改变,大众更倾向于透过网络获取即时内容,或者阅读电子书,因而不再受限于实体图书馆的地理位置、营运时间和借还书程序。图书馆不再是获取知识的主要或首选途径,这种习惯转变所带来的冲击,不仅影响流动图书馆,其实也影响了固定图书馆。

然而,阅读本身的价值并未因此褪色。深度阅读有助扩阔知识视野、培养专注力与批判思维,也能减压放松、促进心理健康,这些益处早已获大量研究印证。年初公布的国家「十五五」规划,也明确提出「深化全民阅读活动、推进书香社会建设」,正是看到了阅读在个人成长与社会文化上的深远意义。所以,问题不在于要不要推广阅读,而在于如何在现实条件下有效推广,重新点燃市民的翻书热情。倘当局继续过度依赖传统模式,在数码洪流面前,效果恐怕有限。

在2026至27财年,公共图书馆的预算开支达15.7亿,这不是一笔小数目,理应锱铢必较,用得聪明。现有的71 间固定图书馆,硬件配套齐全,自然毋须拆卸重建,但却有必要摆脱相对单一、传统的服务模式。这些设施现时已有一定程度的科技成份,但还应大幅强化科技与创新体验的元素,大大提升阅读的趣味性与吸引力。例如,宜更广泛利用大数据,分析不同社区读者的阅读偏好,提供精准个性化的图书推荐;更宜全面拥抱AI,鼓励读者与AI深度互动,善用AI反馈功能,乃至生成延伸书单,这样似乎更能提升阅读的深度与广度。对市民尤其是青少年而言,科技与趣味结合的创新体验,往往比单调陈列更能触发阅读动机。

应整合长期低迷服务

至于流动图书车,低至数十的到访人次,绝对不理想。康文署应公开更多详细数据,包括各服务站的逐日到访人数、借阅册次、暂停服务原因与频率、行车里程和燃油成本,等等,让公众、学者与议员能够共同检视,看看如何做得更好。数据透明是精算效益的前提,在此基础上谋划调整服务点、优化路线。假如在调整过后,某些服务站仍乏人问津、成本效益明显不理想,那就应该认真思考是否值得继续投放同等资源。有别于占地广袤的固定图书馆,流动图书车毕竟「流动性」强,因而更能灵活应对需求变化,而非墨守成规。

面对时代变迁,图书馆服务遭遇现实瓶颈已是不争之事实。当局应当正视使用率参差、需求转变的问题,主动推动图书馆的转型与升级。对于长期效益低迷的传统服务,则应勇于精简或整合,避免资源虚耗。惟有精算每一笔效益,敢于革新,才能在数码时代为公共图书馆找到全新的生命力,真正让书香遍布社区。