机管局 - 机场拓展应用无人驾驶拖车｜月理万机

专栏

更新时间：00:00 2024-01-29 HKT
发布时间：00:00 2024-01-29 HKT

相信大家从刚播放完毕的电视剧《飞常日志》，认识到香港国际机场的日常运作，当中提及机场的无人驾驶技术已非常成熟，至今无人驾驶车辆的总行车距离超逾78.6万公里，相当于环绕地球19.5圈。除了以无人驾驶巴士在禁区接载员工外，我们亦积极在行李及货物运送方面扩展技术应用，以提高运作效率。

机场自2019年起采用无人驾驶拖车，现时已有41辆投入服务。在运作初期，无人驾驶拖车为乘搭跨境快船的中转旅客运送行李。自去年10月开始，无人驾驶拖车服务更拓展至可将离港行李直接运送至航机附近，以及运送抵港大型行李，过去数月已累积处理超过10000班航班的行李。无人驾驶拖车的应用亦拓展至在货运停机坪运送空运货物，每架拖车最多可拖曳货物达30吨，有助应付频繁的货运需求。

无人驾驶拖车配备多项监察系统，包括光学雷达、全球定位系统及高清摄影机，侦测到车辆旁边没有障碍物才会行走，确保行车安全可靠。这款拖车可以24小时运作，能提升行李运送效率，同时纾缓机场人手问题。

机场在应用无人驾驶技术方面亦广获业界认同。我们的技术团队早前参与协助中国民用航空局进行民用机场无人驾驶的标准及规范制定工作，亦透过不同交流活动，向其他机场输出技术，成为业内先驱。

我们会继续扩充车队规模，目标是待3条跑道全面使用时，禁区内无人驾驶拖车数目可达至少100辆以上，长远期望在停机坪全面应用无人驾驶技术运送行李及货物。我们亦计划进一步拓展技术应用范围，以无人驾驶运输系统连接航天城及港珠澳大桥香港口岸，并伸延至东涌市中心，为旅客带来更便捷的体验。

香港机场管理局机场运行执行总监姚兆聪

月理万机