独家直击交通督导员大本营 揭「最受气行业」辛酸
更新时间：00:00 2023-03-29 HKT
发布时间：00:00 2023-03-29 HKT
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交通督导员经常被称为「咖啡仔」或「黄脚𫚭」，因为执勤时开告票，常被市民粗口问候，可能是全港最受气行业之一。《星岛申诉王》独家直击交通督导员大本营，了解他们心声。
38岁的Judy拥有副学士学历，做过9年电话客户服务员，6年前觉得原有工作发展到了瓶颈，刚巧看到交通督导员的招聘广告，看准公务员待遇不俗，又可以服务市民，于是加入团队，惟入职初期有些挫折感。
「每天巡逻同样街道、每天抄牌，做同样的事情。抄牌时，司机回来，以为我会放过他，便求情说『Madam给我机会吧』。若答『已抄牌了』，下一句就是粗口！」Judy苦笑说。
随着与同事多分享沟通，发现大家都面对同样情况，日子久了便开始释怀和适应。「我永远记着自己是执法者。我们不受车主欢迎，但交告票背后的原因，是他们违例泊车。我会记着是他们违泊，而我们执法。」Judy说。
不过她强调抄牌并非铁板一块，部份情况可以酌情处理，譬如是公厕旁边的车位。Judy表示，交通督导员做的可能是小事，但背后意义可以很大：「试想像道路如泊满车辆，一些紧急车辆如救护车、消防车不能进入，如何保障市民生命财产？」
交通督导员隶属警务处交通部，协助处理非行车的交通违例事项，目前全港交通督导员人数超过360人。
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38岁的Judy拥有副学士学历，做过9年电话客户服务员，6年前觉得原有工作发展到了瓶颈，刚巧看到交通督导员的招聘广告，看准公务员待遇不俗，又可以服务市民，于是加入团队，惟入职初期有些挫折感。
「每天巡逻同样街道、每天抄牌，做同样的事情。抄牌时，司机回来，以为我会放过他，便求情说『Madam给我机会吧』。若答『已抄牌了』，下一句就是粗口！」Judy苦笑说。
随着与同事多分享沟通，发现大家都面对同样情况，日子久了便开始释怀和适应。「我永远记着自己是执法者。我们不受车主欢迎，但交告票背后的原因，是他们违例泊车。我会记着是他们违泊，而我们执法。」Judy说。
不过她强调抄牌并非铁板一块，部份情况可以酌情处理，譬如是公厕旁边的车位。Judy表示，交通督导员做的可能是小事，但背后意义可以很大：「试想像道路如泊满车辆，一些紧急车辆如救护车、消防车不能进入，如何保障市民生命财产？」
交通督导员隶属警务处交通部，协助处理非行车的交通违例事项，目前全港交通督导员人数超过360人。
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