5巴士公司申加价未顾民情田北辰：政府补贴交通费易令社会接受

头条日报-港闻

更新时间：00:00 2023-03-16 HKT
发布时间：00:00 2023-03-16 HKT

5间专营巴士公司申请加价，由于加幅甚高，遭外界批评未顾民情。有议员倡所有公交1年加1次价，幅度为通胀的一半，由政府利用港铁股息等方法，补贴其他交通营运商，相信较易令社会接受。

实政圆桌立法会议员田北辰昨在电台节目「计数」，指2021年至今，2年来通胀率为3.7%，九巴的申请加幅约为其3倍，而城巴更高出7倍多，令人难接受。但如从2008年起计算，过去15年的累计通胀率为41%，计及今次的加价要求，九巴在15年内共加价35%，加幅低于通胀；新巴和城巴15年内的总加幅，分别为42%和39%，仅追上通胀；至于港铁只加到通胀的七成。

田指出，5间巴士公司一次过加这么多，市民会「嘈到拆天」，他建议政府划一加价机制，所有公共交通1年加1次价，幅度为通胀的一半，由政府用港铁股息等方法补贴，相信社会较能接受。

政府表示，正处理相关申请，会以审慎态度处理，如评估后认为加幅过高，会建议调低幅度，甚或拒绝申请。九巴传讯及公共事务部主管简学悕强调，9.5%申请加幅是「追落后」，而2021年的加价其实于2018年提出，数据有滞后。