收费预约翌晨入表长占用运输署征警方意见扫荡霸泊位App

头条日报-港闻

更新时间：00:00 2023-01-19 HKT
发布时间：00:00 2023-01-19 HKT

路边泊车表位供不应求，有人觑准商机，滥用科技，推出代入表应用程式，更可预约翌日早上入表服务，变相长期霸占表位的不公平情况。运输署强调，光顾该程式者须提供个人资料，潜在泄漏和遭滥用风险，署方亦咨询律政司和警方意见，或采取行动。据悉，当局要求搜索平台将涉干扰执法的应用程式下架。
全港各区合共约一万九千个路边泊车表位，表位种类分三十分钟、一小时和两小时三种，驾驶者最长可以使用表位连续两段泊车时间，如驾驶者将车辆泊入两小时的表位，以八达通支付两小时泊车后，即可透过官方应用程式「入表易」付款，再多泊两小时，即前后共泊四小时，够钟后不能再经「入表易」加钟，须亲身到场处理。运输署此举，旨在杜绝长期霸占表位行为，让更多市民有机会使用表位服务。
「入表易」只可泊4小时

有读者报料，近日坊间出现一个名叫「X表X」手机应用程式，竟可以协助长期霸用表位。记者查看该程式，暂时只有iPhone可下载，但并无注明下载人数，只说现时排行下载榜第十七位，同时标明与「入表易」和运输署并无任何关连合作。透过该程式帮人取得表位，在运输署指定收费上，每小时另加两元手续费。

从事物流的郑先生指，从朋友口中知悉有这个应用程式，下载来看，「我没打算用，只想了解运作。」他指程式操作跟运输署手机App十分相似，先输入入表易登记手机号码，再扫二维码连接表位，之后要登记信用卡等电子支付工具，「但这些应用程式始终由私人公司开发，个人资料是否有保障，无人知，或多或少有风险。」郑指，有朋友贪方便，不理风险使用这应用程式，「即使泊了四小时，它可帮人继续遥距入表。」郑觉得最离谱的，是程式竟提供预约入表，「一般路边表位，凌晨十二时后不用入表，一直到第二朝早上八时，之后有机会被抄牌。有朋友不想一早起身去入表，用这程式预约第二朝八时自动入表。」郑批评这程式变相帮人长期霸占表位，极不公平。

运输署回复称，任何人不得在泊车处连续停泊车辆超过二十四小时。署方注意到有声称代驾驶者提供入表服务的手机应用程式。该署即时要求咪表营办商就系统加强保安和更新，据运输署前早测试，该程式现时不可以进行「预约入表」或在两段「最长泊车时间」后以遥距方式入表。由于该应用程式属没有获授权的第三方软件，会要求驾驶者提供「入表易」的登入号码及密码，甚至信用卡等资料，署方提醒驾驶者须审慎向第三方软件提供个人资料，以避免任何不必要或难以追究损失。另外，当局正就该应用程式的运作咨询律政司及警方意见，有需要时会采取适当跟进行动。据悉，当局要求搜索平台将涉干扰执法的应用程式下架。