独家|三大填海工程恐「抢干」物料
更新时间:07:02 2021-10-11 HKT
发布时间:04:30 2021-10-11 HKT
发布时间:04:30 2021-10-11 HKT
(星岛日报报道)《施政报告》提出新界北都会区发展计划,但同时表明会同步填海造地,除「明日大屿」项目之外,亦会开展龙鼓滩填海,以及重启沙田马料水填海计划,合共填海范围增至近二千公顷。惟本报获悉,建造业界近日与政府接洽后,留意到整个购买填海物料的流程迟迟未有展开,对未来土地供应感到担心,以「明日大屿」填海计划为例,最新评估需要三亿吨填海物料,贴近政府最初估算的上限,当中以海砂为主;以目前最新的市价计算,填海物料成本增至三百亿元,加上另外两个填海项目接近同步施工,势将互相抢占需求,令中部水域人工岛提前至二○二六年开始填海的如意算盘,难以打响。
行政长官林郑月娥近日发表的《施政报告》,为香港未来的发展定下鸿图大计,提出新界北都会区发展计划,亦表明会同步启动多个填海计划,除「明日大屿」填海项目之外,亦会开展龙鼓滩填海及沙田马料水填海计划,合共填海范围增至近二千公顷。她近日更明,有意再提前一年展开「明日大屿」填海工程,即二〇二六年开始施工。
惟本报获悉,当局的如意算盘未必容易打响。据了解,在政府内部与业界接洽后,业界对于填海物料的供应感到担心;以「明日大屿」填海计划为例,当局经过最新评估,料需要三亿吨填海物料,贴近政府最初估算的上限,大部分均为海砂;以目前的市价计算,填海物料的成本将需要三百亿元。
填海主要用三种物料,包括价钱较低的海砂、价钱相对高的石粉,以及清拆建筑物后获得的填料等。发展局局长黄伟纶早前于立法会曾称,「明日大屿」填海范围内的交椅洲用地,所需填料非以海砂为主,估计当中一半为建筑废料,故有助减低填海成本。不过,根据业界最新评估,因应现时本港剩余的建筑废料不算太多,估计交椅洲一千公顷填海计划,大部分均来至海砂成本,直接推高整体成本。
根据政府资料,龙鼓滩和马料水项目拟于相若时间开始填海,故本港届时将需要向三个填海区,同时提供填海物料。消息人士分析,因应现时内地本身亦有大量建筑工程,未必能够于短时间内便筹集足够的填海物料予本港供应,故相信港府将需要向东南亚国家购买,例如印尼、越南以及菲律宾等地。业界担心,冀政府可及早筹备整个购买填海物料的流程,免重蹈机场第三条跑道的覆辙,因筹集填海物料时间紧逼而需要选用较贵的填海物料。
香港建筑业物料联会行政总裁宁汉崇指出,政府计划于五年后便开始工程,应及早于今年底便筹备购买填海物料的计划,确保有足够的时间让业界购入填海物料存放。他建议,政府应尽早购买填海物料,并可考虑向内地当局提出,借用位于珠海市、贴近本港的桂山岛存于填海物料,确保数年后有足够的物料供应。
宁汉崇解释,因应桂山岛邻近明日大屿填海用地的选址,距离仅约四点七海里,故方便运输船出入。他亦指出,本港近年将大量建筑废料运送往位于内地的台山,惟因应将需要筹备多个大型填海工程,故建议政府未来应尽量将这些潜在填海物料留为己用,为未来多个填海工程做好准备。
行政长官林郑月娥近日发表的《施政报告》,为香港未来的发展定下鸿图大计,提出新界北都会区发展计划,亦表明会同步启动多个填海计划,除「明日大屿」填海项目之外,亦会开展龙鼓滩填海及沙田马料水填海计划,合共填海范围增至近二千公顷。她近日更明,有意再提前一年展开「明日大屿」填海工程,即二〇二六年开始施工。
惟本报获悉,当局的如意算盘未必容易打响。据了解,在政府内部与业界接洽后,业界对于填海物料的供应感到担心;以「明日大屿」填海计划为例,当局经过最新评估,料需要三亿吨填海物料,贴近政府最初估算的上限,大部分均为海砂;以目前的市价计算,填海物料的成本将需要三百亿元。
填海主要用三种物料,包括价钱较低的海砂、价钱相对高的石粉,以及清拆建筑物后获得的填料等。发展局局长黄伟纶早前于立法会曾称,「明日大屿」填海范围内的交椅洲用地,所需填料非以海砂为主,估计当中一半为建筑废料,故有助减低填海成本。不过,根据业界最新评估,因应现时本港剩余的建筑废料不算太多,估计交椅洲一千公顷填海计划,大部分均来至海砂成本,直接推高整体成本。
根据政府资料,龙鼓滩和马料水项目拟于相若时间开始填海,故本港届时将需要向三个填海区,同时提供填海物料。消息人士分析,因应现时内地本身亦有大量建筑工程,未必能够于短时间内便筹集足够的填海物料予本港供应,故相信港府将需要向东南亚国家购买,例如印尼、越南以及菲律宾等地。业界担心,冀政府可及早筹备整个购买填海物料的流程,免重蹈机场第三条跑道的覆辙,因筹集填海物料时间紧逼而需要选用较贵的填海物料。
香港建筑业物料联会行政总裁宁汉崇指出,政府计划于五年后便开始工程,应及早于今年底便筹备购买填海物料的计划,确保有足够的时间让业界购入填海物料存放。他建议,政府应尽早购买填海物料,并可考虑向内地当局提出,借用位于珠海市、贴近本港的桂山岛存于填海物料,确保数年后有足够的物料供应。
宁汉崇解释,因应桂山岛邻近明日大屿填海用地的选址,距离仅约四点七海里,故方便运输船出入。他亦指出,本港近年将大量建筑废料运送往位于内地的台山,惟因应将需要筹备多个大型填海工程,故建议政府未来应尽量将这些潜在填海物料留为己用,为未来多个填海工程做好准备。
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