【去片】海底隧道段连接工作完成 港珠澳大桥主体工程贯通
更新时间:14:31 2017-07-07 HKT
发布时间:12:45 2017-07-07 HKT
发布时间:12:45 2017-07-07 HKT
港珠澳大桥海底隧道段的连接工作今日顺利完成,意味著这个被称为「超级工程」的跨海大桥主体工程全面实现贯通。
内地传媒报道,早上10时,港珠澳大桥主体工程海底隧道贯通仪式在西人工岛隧道入口处举行,各方代表致辞后,嘉宾和记者乘坐电瓶车从西人工岛巡览海底隧道至东人工岛。
港珠澳大桥年底具备通车条件,届时从香港到珠海、澳门的陆路车程,将由现时的3.5小时缩短为半小时。
大桥全长55公里,横跨伶仃洋海域,是世界最长的跨海大桥。而大桥的隧道全长6.7公里,是世界最长的海底隧道,采用沉箱预制搭建。
目前,港珠澳大桥人工岛和海底隧道已进入最后冲刺阶段,大桥的桥面铺装工作基本完成,双向六车道的桥面看上去非常壮观。
整个港珠澳大桥的桥面铺装工作堪称世界范围里规模最大,铺装历时1年,总铺装面积达到70万平方米。西人工岛面积达10万平方米,是港珠澳大桥主体工程的两座大型人工岛之一。
目前,西人工岛的主体工程建设已经完成,正在进行附属工程第三期的建设,预计将在月底全部封顶建设完成。西人工岛连接著全长6.7公里的海底隧道,今天,隧道的贯通就标志著港珠澳大桥的主体工程完工。主体工程贯通后,还将进行一系列的基础设施建设。
内地传媒报道,早上10时,港珠澳大桥主体工程海底隧道贯通仪式在西人工岛隧道入口处举行,各方代表致辞后,嘉宾和记者乘坐电瓶车从西人工岛巡览海底隧道至东人工岛。
港珠澳大桥年底具备通车条件,届时从香港到珠海、澳门的陆路车程,将由现时的3.5小时缩短为半小时。
大桥全长55公里,横跨伶仃洋海域,是世界最长的跨海大桥。而大桥的隧道全长6.7公里,是世界最长的海底隧道,采用沉箱预制搭建。
目前,港珠澳大桥人工岛和海底隧道已进入最后冲刺阶段,大桥的桥面铺装工作基本完成,双向六车道的桥面看上去非常壮观。
整个港珠澳大桥的桥面铺装工作堪称世界范围里规模最大,铺装历时1年,总铺装面积达到70万平方米。西人工岛面积达10万平方米,是港珠澳大桥主体工程的两座大型人工岛之一。
目前,西人工岛的主体工程建设已经完成,正在进行附属工程第三期的建设,预计将在月底全部封顶建设完成。西人工岛连接著全长6.7公里的海底隧道,今天,隧道的贯通就标志著港珠澳大桥的主体工程完工。主体工程贯通后,还将进行一系列的基础设施建设。
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