跨越周期 融合向新丨2024世界航商大会在香港举行

2024年11月18日，第四届世界航商大会在中国香港盛大开幕。作为全球航运业交流对话的重要平台和标志性盛会，2024世界航商大会再度携手「香港海运周」，为全球航运产业洞悉变局、构建生态注入新的活力动力。大会邀请到全球航运、港口、贸易、物流、金融机构、行业主管机构等相关权威人士和领军企业负责人约1500人现场参会。

世界航商大会自2021年已连续在港举办三届。作为「香港海运周」的重要活动之一，2024世界航商大会规模比去年更加盛大，对「香港海运周」的带动和拉升作用正在显现。本届大会以「跨越周期 融合向新」为主题，聚焦航运业最新政策、热点及趋势，邀请嘉宾共同探讨全球经贸和运输大变局下航运产业面临的新机遇和新挑战。会上，全国政协副主席梁振英、香港特区署理行政长官陈国基、中央政府驻港联络办主任郑雁雄、交通运输部副部长付绪银、香港特区政府运输及物流局局长林世雄、国际海事组织秘书长Mr. Arsenio Dominguez分别致辞和演讲。

主论坛上，招商局集团董事长缪建民作主旨演讲，中粮集团有限公司董事长吕军、中国船东互保协会董事长许立荣、中国工程院院士严新平、国际航运公会主席Mr. Emanuele Grimaldi、中国石油天然气集团有限公司副总经理任立新、中国石油化工集团有限公司副总经理吕亮功、中国海洋石油集团有限公司副总经理俞进、香港船东会主席 Mr. Angad Banga、日本邮船株式会社会长长泽仁志、和记港口集团有限公司集团董事总经理叶承智、地中海航运集团执行副总Mr. Bud Darr、挪威船级社集团总裁兼首席执行官Mr. Remi Eriksen等重要嘉宾，结合行业现状及发展趋势发表主题演讲。

大会圆桌论坛以「迈向新时代的可持续航运供应链」为主题，由文华船务有限公司董事长兼首席执行官 Mr. Tim Huxley主持，丹麦海事局局长Mr. Andreas Nordseth、美国船级社总裁兼首席运营官Mr. John McDonald、国际保赔协会首席执行官 Mr. Nick Shaw、马士基麦金尼穆勒中心首席政府、商务和分析官 Ms. Pernille Dahlgaard、资本链接总裁 Mr. Nicolas Bornozis、高素理兄弟集团首席执行官Mr. Timothy Cosulich等嘉宾参与讨论。

大会上，「数智减碳」联合体正式成立。联合体旨在进一步发挥世界航商大会的全球航运产业链高端平台作用，联合各单位深化多方合作、促进产业减碳、推动行业进步，加快推动技术创新成果转化产业应用，于未来航运业发展中取得数据优势、商机优势、决策优势和和战略引领优势。

大会还首次发布航商ESG评价标准。在全球6大船级社与6所顶尖学术机构以及香港航商总会的支持下，世界航商大会首次发布航商ESG评价标准，借助Shipping GPT等前沿大模型技术，为航运企业提供明确的ESG进阶路径，为投资者、监管机构及其相关主体打造一套集前瞻性、全面性、客观性和智能性于一体的航运企业ESG表现评估工具，推动航运业向绿色、低碳、可持续方向稳步迈进。

2024世界航商大会于11月19日举办8个专题论坛，聚焦油散气集航运市场、法律保险、航运金融等主题领域前沿方向和发展趋势展开细化研讨，为产业链各端搭建更高端、更专业、更高效的公共交流平台。

2024世界航商大会由招商局集团牵头，联合香港特别行政区政府运输及物流局、波罗的海国际航运公会（BIMCO）、国际航运公会（ICS）、香港船东会（HKSOA）共同主办，招商局能源运输股份有限公司具体承办。除现场会议外，大会通过航商大会平台和APP实现全球实时转播。

嘉宾致辞
全国政协副主席梁振英指出，香港是重要的海事和贸易中心，香港基本法规定香港可自行制定有关航运的法例，国家「十三五」和「十四五」规划明确支持提升香港国际航运中心的地位。凭借高度开放的经济体系，香港不仅是中国海事行业的「超级联络人」，也是世界海事行业与中国海事行业之间的「超级联络人」。他表示，上个月，香港航商总会成立标志著香港航运界的大团结和再出发，香港大学与五所内地大学合作推出具有国际视野的海商法研究生课程，进行一步凸显了香港普通法体系的独特优势，相信香港海事行业将在新时代有更加光明的前景。

香港特区署理行政长官陈国基表示，本年度「香港海运周」和世界航商大会盛况空前，主题覆盖航运、港口、能源等多个领域，特别感谢在场嘉宾和全球航运业合作伙伴对活动的支持。香港国际航运中心地位既有优良的地理区域优势，更有香港基本法带来的「一国两制」体制优势，特区政府将按照《施政报告》工作要求，推动高增值海运服务业发展，积极强化海运保险业、绿色燃油等航运前沿产业布局，以高质量的规则衔接和机制对接深化粤港澳大湾区合作，进一步巩固提升香港国际航运中心地位。

中央政府驻港联络办主任郑雁雄表示，中共二十届三中全会对航运业的整体改革发展作出重要部署，特别强调要发挥「一国两制」制度优势，巩固提升香港国际航运中心地位。航运业要深刻把握历史大势、科技趋势和「一国两制」优势，加快数字化、绿色化技术创新和成果转化，增强高质量发展新动能，推动加快行业转型升级。当前香港迎来拼经济、谋发展的关键时期，希望航运企业加大在港业务布局，投身绿色航运中心建设，共同谱写香港发展由治及兴的新篇章。

交通运输部副部长付绪银对大会的成功举办表示热烈祝贺。他指出，全球经济复苏缓慢、地缘冲突加剧、航运数字化和绿色化转型为航运业发展带来了新的挑战和机遇。中共二十届三中全会为航运发展提出了新要求、注入了新动能。回望过去，中国航运产业取得的成绩来之不易。展望未来，中国航运业要坚持以改革激活力、以开放增动力、以融合强内力、以创新赋能力，加快培育新质生产力，推动高质量发展。

香港特区政府运输及物流局局长林世雄表示，2023年香港公布《海运及港口发展策略行动纲领》，提出支持香港海运及港口业持续发展的四大方向，2024年施政报告推出进一步支持航运业发展的多项政策。今年「香港海运周」还将举办亚洲物流航运及空运会议、「『一带一路』发展」主题活动等，希望海运产业链各方通过这些活动充分发掘新商机，共同推动香港扮演好「超级联系人」角色。

国际海事组织（IMO）秘书长 Arsenio Dominguez表示，IMO已经发布了全球航运减碳战略路径，将在2050年实现航运零排放。要实现这一目标，需要各方密切合作，尤其需要关注发展中国家的减排举措。同时，清洁能源开发和选择、数字化手段运用、网络安全、船员心理健康、航运安全监管等领域也需积极关注。IMO相信，航运业将以多样化和兼容并包的姿态迎接新的发展。

主旨演讲

招商局集团董事长缪建民作了题为《跨越大海 链接梦想 携手驶向全球航运光明未来》的主旨演讲。他指出，在各方共同参与下，世界航商大会已成为全球业界领袖和行业精英广泛交流的重要平台。今天我们赖以生存和发展的这片大海，正在发生深刻演变，充满机遇、挑战和希望。面对同一片「世界海」、同一个「航运梦」，期待行业各界跨越地域的分割，更好链接航运发展合作互助的梦想，形成更多的全球性航运解决方案；跨越时间的沟壑，更好链接航运数智绿色转型的梦想，协同完善航运数据治理国际规则，为航运业务模式升级重塑插上「智慧翅膀」；跨越产业的边界，更好链接航运企业融合创新的梦想，推动更多的航运国际组织、行业协会落户香港。