北环线支线方案获授权 陈美宝：工程已准备就绪可随时起动
更新时间：12:33 2026-09-18 HKT
发布时间：12:33 2026-09-18 HKT
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政府今日（18日）按《铁路条例》（第519章）的规定，就运输及物流局局长批准北环线支线香港段铁路方案刊登宪报。运输及物流局今早在社文平台发帖，宣布北环线支线香港段铁路方案已获授权进行。运输及物流局局长陈美宝表示，方案获授权进行，是北环线支线的关键法定程序，意味着工程已准备就绪，可以随时起动。
方案刊宪零反对 提前两年同步开通
陈美宝指出，铁路方案在刊宪期间没有收到任何反对意见，反映项目获得社会各界的广泛支持，意味着工程已准备就绪并可随时动工。
陈美宝续指，运输及物流局团队于2025年与香港铁路有限公司（港铁公司）签订第一部分项目协议，以创新思维合并推进北环线主线和支线工程，成功将支线的落成时间表大幅提前两年，使其得以在2034年或之前，与主线同步开通。
古洞站预计2027年启用 促进港深轨道协同发展
陈美宝指，作为推动北部都会区发展及融入国家发展大局的重要交通基建，北环线主线中连接东铁线的古洞站已于2023年率先动工，预计于2027年投入服务，并将成为港铁第100个重铁车站，为整个北环线项目奠定重要基础。
陈美宝表示，接连的进展让团队更有信心，北环线未来将成为连通香港与深圳的重要桥梁。此项目不仅是配合国家《十五五规划纲要》中加快建设北部都会区的核心基建，亦是促进两地轨道交通协同发展的跨境标志性工程。
北环线项目主线已启动首个隧道钻挖机竖井挖掘工程，以配合随后展开的大 型隧道钻挖工程。(港铁提供)
港铁：北环线线主线及支线不迟于2034年通车
港铁回复查询时表示，欢迎政府通过铁路方案。港铁与政府去年就北环线项目签署第一部分项目协议，随即有序展开主线的大型准备工程，包括启动首个隧道钻挖机竖井的挖掘工程，以配合随后展开的大型隧道钻挖工程。
另外，为支持日后大型隧道钻挖工程而建造的变电站，其主体结构工程已完成，现正准备安装供电设备，以配合隧道钻挖工程的用电需求。港铁公司将继续全力推进北环线项目，以达至北环线主线及支线不迟于2034年同步通车，支持北部都会区长远发展，加强港深两地互联互 通。
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