的士车队「五光十色」 月底有得搭
发布时间：03:00 2025-03-04 HKT
5支的士车队昨日正式亮相，有别传统「红绿蓝」三色的士，不同车队各以粉色、黑色、橙色，甚至「黄红渐变」作为「主色」，且车种更涵盖混能车、电动车等新式车款；有车队更标榜「豪华」的士，除座位附带按摩功能，车内更提供WiFi上网。收费方面，多个车队指在街截的士会按咪表收费，部分称网约车收费或高于咪表价10%至30%不等。运输及物流局局长陈美宝昨指，的士业界必须要有破格和创新，否则将与时代脱节，期望服务车队的3500部的士可作为业界的「领头羊」，提高整体服务质素。据悉，泰和车行的「JOIE乐行」车队将最快投入服务，市民料在本月底便可于街上「截车队的士」。
5支的士车队「主色」均十分抢眼，泰和车行的「JOIE乐行」车队采用橙色；CMG Fleet Management Limited的「Amigo」车队用上萤光粉红色及蓝色；新科发展的「大黄蜂」车队为黄红「渐变色」；Big Boss Taxi车队的豪华车型将为全黑色；而星群的士则最传统，车队车辆以红色为底色，车侧则有白色「拉花」贴纸。至于收费方面，多个车队均指网约服务会视乎市场定价，在街截车则会按表收费。星群的士指，网约价料较咪表贵10%至20%；「大黄蜂」指网约价在繁忙时段收费或较咪表贵30%，非繁忙时段有机会与咪表同价，但仍然在研究中。
提供电子支付 网约价最多贵3成
陈美宝形容，的士车队是业界发展重要的里程碑，车队的士在本月底起至7月会陆续投入服务，合计会提供3500辆车，占全港的士总数近20%，当中1500辆更为全新的士。她又谓，的士车队有多个卖点，除车龄新、车型广外，车内更设全球定位及监察系统等，也会提供电子支付，务求让乘客坐得舒适及安心。她强调，政府对的士车队「有期望」，希望车队跟从政府的发牌条款，达到牌照要求；政府今年第二季也会向立法会提交修例，强制所有的士安装摄录系统，及最少提供两种电子支付工具。
《星岛》亦向各负责人了解车队卖点。「JOIE乐行」董事总经理伍海山指，车队有800辆的士，包括400辆豪华的士、100辆无障碍的士，运作初期便有480辆车会在街上服务，「用橙色车身希望带畀乘客新鲜感，车内更可用WiFi上网及充电，但仍在研究收费细节」。他指，车队司机均要通过教车师傅面试，司机管理亦有奖罚制，评分好的司机可获奖金和礼品。
有车队伙拍港大 AI派单快速载客
星群的士执行董事郑敏怡指，车队早于今年1月底已开始提供预约服务，主要来往香港机场，亦是唯一齐集市区、新界及大屿山的士的混合车队，承诺会有425辆的士服务。她透露，现亦伙拍港大以人工智能模式派单，确保乘客可最快获接载。记者翻查星群网页，假设港铁将军澳站出发至机场，车队收费约为500至600元。
「Amigo」车队营运经理唐子涛指，车队有1000辆车，其中400辆为全新电动车。「Big Boss」首席营运官赵晋豪表示，计划7月前有180辆的士投运，包括30部6座位的黑色旗舰车，提供酒店豪华轿车服务，车上更设有按摩椅，并计划在4月推出预约的士应用程式。「大黄蜂」则透露，车队设1000辆「吉利远程电动车」，料7月可提供服务。
