华航罢工有转机 机师工会今返谈判桌
更新时间:01:55 2019-02-11 HKT
发布时间:03:00 2019-02-11 HKT
发布时间:03:00 2019-02-11 HKT
(星岛日报报道)台湾中华航空机师罢工昨日进入第三日,继前日劳资双方谈判逾六小时不欢而散后,昨日未有新进展,不过引起内讧。逾百名华航内部及地勤员工昨午到交通部举行反罢工行动,要求交通部拒绝机师工会诉求,并与华航企业工会理事长刘惠宗一度互骂。华航昨日下午宣布取消二十二班航班,为罢工以来单日最多,自罢工以来取消航班逾五十班。
交通部昨晚透露,机师工会「愿意回来谈」!已确定第二次劳资座谈将在今天下午五点举行。
逾百名华航员工下午四时到达交通部抗议罢工,高举「停止罢工、回来开工」「绑架旅客、人神共愤」横额。他们称现时福利制度已经很好,澄清这次罢工不代表全体华航员工的意思,认为员工有社会责任将旅客送回家。他们在抵达交通部前一度与支持罢工的员工掀起骂战。
华航企业工会理事长刘惠宗称,抗议罢工的员工是主管级别,质疑他们是获加薪的一群,可说是「资方人马」。他抱怨该批员工同样身为劳工,却反过来支持资方,对此感到悲哀。
华航昨日发新闻稿表示,公司已检讨疲劳航班,现时机师每月平均工时约六十二小时,比竞争对手、大多欧洲及美国的航空公司宽松。加上在协商过程中,公司没有坚持己见,希望双方在接下来的谈判达成共识。交通部次长王国材昨日称,因航班取消滞留外地的每名旅客,可获每天补助一百元美金(七百八十四元港币),旅行团则是实报实销。华航则称赔偿方案会针对特殊个案而定。
截至昨日桃园机师工会已收到六百份参与罢工的机师检定证。今天有二十八班航班取消,八班涉及香港,包括六班来往香港台北,分别是CI601、602、915、916、923及924。
工会理事长李信燕表示目前工会未有下次协商时间表,强调工会坚持七个小时的飞航时间要有三名机师派遣,但华航仍坚持八小时以上三人派遣,希望华航能有进一步方案,双方才能再谈判。
对于外界质疑李信燕身为长荣航空的现役机师,却参与华航的机师谈判是否不当。她回应说自己是会员代表选出的理事长,责无旁贷要参与。
交通部昨晚透露,机师工会「愿意回来谈」!已确定第二次劳资座谈将在今天下午五点举行。
逾百名华航员工下午四时到达交通部抗议罢工,高举「停止罢工、回来开工」「绑架旅客、人神共愤」横额。他们称现时福利制度已经很好,澄清这次罢工不代表全体华航员工的意思,认为员工有社会责任将旅客送回家。他们在抵达交通部前一度与支持罢工的员工掀起骂战。
华航企业工会理事长刘惠宗称,抗议罢工的员工是主管级别,质疑他们是获加薪的一群,可说是「资方人马」。他抱怨该批员工同样身为劳工,却反过来支持资方,对此感到悲哀。
华航昨日发新闻稿表示,公司已检讨疲劳航班,现时机师每月平均工时约六十二小时,比竞争对手、大多欧洲及美国的航空公司宽松。加上在协商过程中,公司没有坚持己见,希望双方在接下来的谈判达成共识。交通部次长王国材昨日称,因航班取消滞留外地的每名旅客,可获每天补助一百元美金(七百八十四元港币),旅行团则是实报实销。华航则称赔偿方案会针对特殊个案而定。
截至昨日桃园机师工会已收到六百份参与罢工的机师检定证。今天有二十八班航班取消,八班涉及香港,包括六班来往香港台北,分别是CI601、602、915、916、923及924。
工会理事长李信燕表示目前工会未有下次协商时间表,强调工会坚持七个小时的飞航时间要有三名机师派遣,但华航仍坚持八小时以上三人派遣,希望华航能有进一步方案,双方才能再谈判。
对于外界质疑李信燕身为长荣航空的现役机师,却参与华航的机师谈判是否不当。她回应说自己是会员代表选出的理事长,责无旁贷要参与。
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