绕道四「樽颈」塞爆 车龙倒灌入西隧
更新时间:04:37 2019-01-22 HKT
发布时间:03:00 2019-01-22 HKT
发布时间:03:00 2019-01-22 HKT
(星岛日报报道)中环湾仔绕道昨日迎来通车后首个工作日的考验,尽管绕道本身十分畅通,但在早上繁忙时间,疑因司机尚未熟习新路线,东行线由林士街天桥开始出现挤塞,车龙更一度影响西隧,而到了晚上下班时间,干诺道中一带亦再现挤塞情况;综合运输署和专家意见,估计中环一带最少存在四个「樽颈」位,因而出现交通「倒灌」情况。运输署昨晚通宵增设交通标志及调节交通灯号,并再呼吁西行前往中西区的驾驶者,继续使用「旧路」。署理行政长官张建宗相信,绕道第二阶段完工及司机熟习路线后,交通情况会改善。
中环湾仔绕道昨日为通车后首工作日,部分市民暂未必能感受其便利之处。由中西区往东区的交通昨由约八时开始车多,运输署于八时半后表示,东行线往中环方向的林士街天桥、干诺道西天桥、干诺道中天桥及西隧往港岛出口都出现挤塞。之后车龙更一度「倒灌」,塞至西隧九龙入口;有司机指,单是通过干诺道西时,已经塞了十多分钟,为平时的四倍。直至十一时前,署方才指林士街天桥至西隧一带的交通回复正常。
到了晚上繁忙时间,则轮到绕道西行线中环出口,以及附近一带的干诺道中出现挤塞。运输署于晚上约六时半后表示,中环环球大厦对出的干诺道中一带及连接绕道中环出口的金融街及民吉街一带塞车。此外,由于中区不少道路配合绕道通车而改道,不少司机未熟悉新道路,而于民吉街及民祥街等位置,多次出现惊险的切线场面。
虽然运输署早上曾指交通「过关」,指情况大致正常,繁忙时间的交通情况与平时相若,但于昨晚发出的新闻稿,署方就指留意到有驾驶人士可能仍未熟习新路线,由东行线往中区时,集中在左边的慢线往民宝街,导致车速较慢。署方指,已即时透过可变讯息显示屏提醒司机可使用中线,并将通宵增设交通标志及道路标记,务求在今早完成。
至于西行线的情况,署方解释,因第二阶段的林士街连接路工程尚在进行,早前已预计夏悫道,干诺道中及绕道中区出口一带交通较为繁忙,加上昨日有坏车事故,导致交通挤塞,警方当时已派员指挥交通及调校灯号,以疏导交通。署方再度呼吁司机在现阶段如西行往中西区,可继续使有原有道路,即通过告士打道、夏悫道及干诺道中走线前往目的地。
香港运输研究学会资深会员熊永达指,由于林士街连接路必须在原本的东行线路段封闭后,始能进行工程,相信当局没有其他办法,必定要分阶段通车,但认为昨日的情况不理想。他强烈呼吁西行司机,目前「千万不要」用绕道往上环及坚尼地城,因为绕道真的「未做好」。
署理行政长官张建宗指,昨日情况大致畅顺,但前往中环方向的确出现一些问题,相信是因司机不太熟悉环境,而当连接路完工后,行车届时会较为畅顺。他亦表示,当局会增加路牌及指示牌方便驾驶者。
中环湾仔绕道昨日为通车后首工作日,部分市民暂未必能感受其便利之处。由中西区往东区的交通昨由约八时开始车多,运输署于八时半后表示,东行线往中环方向的林士街天桥、干诺道西天桥、干诺道中天桥及西隧往港岛出口都出现挤塞。之后车龙更一度「倒灌」,塞至西隧九龙入口;有司机指,单是通过干诺道西时,已经塞了十多分钟,为平时的四倍。直至十一时前,署方才指林士街天桥至西隧一带的交通回复正常。
到了晚上繁忙时间,则轮到绕道西行线中环出口,以及附近一带的干诺道中出现挤塞。运输署于晚上约六时半后表示,中环环球大厦对出的干诺道中一带及连接绕道中环出口的金融街及民吉街一带塞车。此外,由于中区不少道路配合绕道通车而改道,不少司机未熟悉新道路,而于民吉街及民祥街等位置,多次出现惊险的切线场面。
虽然运输署早上曾指交通「过关」,指情况大致正常,繁忙时间的交通情况与平时相若,但于昨晚发出的新闻稿,署方就指留意到有驾驶人士可能仍未熟习新路线,由东行线往中区时,集中在左边的慢线往民宝街,导致车速较慢。署方指,已即时透过可变讯息显示屏提醒司机可使用中线,并将通宵增设交通标志及道路标记,务求在今早完成。
至于西行线的情况,署方解释,因第二阶段的林士街连接路工程尚在进行,早前已预计夏悫道,干诺道中及绕道中区出口一带交通较为繁忙,加上昨日有坏车事故,导致交通挤塞,警方当时已派员指挥交通及调校灯号,以疏导交通。署方再度呼吁司机在现阶段如西行往中西区,可继续使有原有道路,即通过告士打道、夏悫道及干诺道中走线前往目的地。
香港运输研究学会资深会员熊永达指,由于林士街连接路必须在原本的东行线路段封闭后,始能进行工程,相信当局没有其他办法,必定要分阶段通车,但认为昨日的情况不理想。他强烈呼吁西行司机,目前「千万不要」用绕道往上环及坚尼地城,因为绕道真的「未做好」。
署理行政长官张建宗指,昨日情况大致畅顺,但前往中环方向的确出现一些问题,相信是因司机不太熟悉环境,而当连接路完工后,行车届时会较为畅顺。他亦表示,当局会增加路牌及指示牌方便驾驶者。
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