卢健生 - 顶级盛事 | 跨晒界
赛车最高级别是一级方程式（Formula 1，简称F1），根据统计，2022年赛季约有15亿车迷观看电视转播，进场观赛人数高达570万，平均每场接近30万入场观众。以刚结束的2024赛季F1新加坡站为例，入场总人数为26.9万，给当地带来经济效益不少。
作为全球最昂贵运动之一，入场观赛代价不低。新加坡站票价，位于十一、十二号弯道看台最便宜，约500欧罗左右；Raffles Grandstand看台约850欧罗；一、二号弯道看台约1100欧罗；正对车队维修站Super Pit Grandstand大看台座位，约1500欧罗。这些都是3日票，即是可以星期五去看练习赛，星期六去看排位赛，以及看星期日的正赛。贵吗？还有更贵的hospitality VIP招待套票。视乎不同包厢，由最便宜的3000多欧罗至最贵10000多欧罗的Paddock Club，真是顶级消费。
上星期F1合作伙伴之一的德国人L君，邀请我们去新加坡开会，顺道观赏星期日正赛。星期日下午汇合后，L君发给我们印有VIP三个大字的入场证，带我们从贵宾通道进入只允许车队工作人员、赞助商、媒体及赛会工作人员活动的Paddock。
跟大直路并行的是维修通道（pit lane），各车队的维修站都在这里，大家平时从电视直播上看到，赛车换轮胎的画面，就是这里。维修区pit的背后，就是Paddock整备区，每支车队都配一个两层高建筑物（也被称作motorhome），供车队管理人员使用及作为休息区。motorhome和pit之间的通道，称作 Paddock lane，除上述指定人士外，只有Paddock Club贵宾以及戴上VIP入场证，才能在此浏览。VIP入场证，背后有我的照片及姓名，进场安检过闸机时拍卡，保安人员核对后才能进入，防止一卡多人使用。
当天天气太热，L君先带我们到Paddock流动餐车，取几杯冰咖啡给我们，全部都是免费享用。之后他带我们参观F1赛场内各项设施，各种器材，详细讲解他们提供给F1系统，也去了Race Control Room赛事控制室参观，里面一大堆电视屏幕，全方位监看整个比赛进程，一切数据应有尽有。F1赛事主管（Race Director）就坐在那里监控指挥这场顶级比赛盛事。
从入场观众人数和门票价格看，F1比演唱会和球赛好得多，这才是顶级盛事。特区政府要搞盛事经济，为何不争取在香港主办F1呢？
视觉科技CEO
卢健生
