谭纪豪 - 飞机座椅 | 无名指
谭纪豪
2024-09-28 02:00 HKT
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长途客机上的一场冲突扯出一大堆社会问题：中港矛盾、文化素养、服务态度等等。这些话题随便一项都可以写篇论文，说不定已有大学社会学系把此事作为案例讨论。不过，作为一个旅行者，我更关心那把椅子。
疫情前，我几乎每个星期坐飞机，尽管以短途经济舱为主，但也享尽飞行常客各种额外服务：头等贵宾室、特快通关、闸口电动车券、优先候补机位……有时这些「优惠」，都是虚荣大于实际。乘客真正在乎的，是机舱内的体验，包括那贴身的座椅。
飞机座椅以及它周围空间「寸金尺土」，胖子和高人深有体会。不同航机的座位安排，舒适度可以差天共地，而这个「天与地」的距离，有时只是1公分而已。譬如说，长腿叔叔坐走道位，把一个膝盖伸出走廊，有时就是因为椅距差那一点点。
不过，座椅舒适其实并不单指空间，衞生也是很多人关注的问题。常理推断，飞机到达目的地后，大概一个小时再飞下一趟，中间有时间清洁椅子吗？我便试过在座位上看到上位乘客「用餐的痕迹」，空姐殷勤帮忙清洁，最后我全程坐在一张棉质餐垫上。说到用餐，椅背的餐枱也是衞生黑点；还有下面那个网袋，可能曾被别的旅客当垃圾桶用。
而近期最多人谈论的可调式椅背，坦白说我很少用，甚至觉得调校角度太小坐得更累。飞行常客好像都喜欢拿个枕头垫腰，有时我觉得飞机座椅供应商要不要检讨一下设计？
如果有权选择，我宁愿不要椅背电视，换一把更好的椅子。
资深唱片人兼乐迷
谭纪豪
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