林逸 - 赢在起跑线｜互动逸志
林逸
2023-12-22 00:00 HKT
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近期社交媒体广传日本关西机场「再度沦陷」，离境时动辄要排上个多小时才能顺利完成出境及安检程序，有关情况除导致个别航空公司透过官网作出提醒，吁请客人要提早抵达机场办理出境手续，更有网红「出招」披露在关西机场得享快速安检的途径，可说是复常后的奇闻逸事。关西机场离境时涌现人潮，旅客数量骤增当然是最重要的因素，加上为迎接2025年的世界博览会，关西机场第1航厦正进行优化工程，无可避免地会产生一些不便与障碍，还有复常后的人力配套仍未跟得上，出现上述情况实在不难理解。
要「赢在起跑线」，除却那些有机会得享贵宾服务的头等舱及商务舱客人外，航空公司的忠诚客户也可利用自身优势，减少一些排队时间；廉航客人更别吝啬金钱，透过付费购买优先服务达到同样目的。若然大家还是担心要排很久，有个方案或可考虑，就是避免使用关西机场第1航厦，改以被视为廉航大本营的第2航厦进出，始终第2航厦的国际线服务只由乐桃航空、济州航空及春秋航空这三间廉航「包办」，挤拥程度有限，大家定能更易掌控办理出境手续的时间。
况且目前由香港往返关西机场第2航厦，乐桃航空每日便有3个航班选择，去程提供午机、晚机及深宵的「红眼航班」，回程则有早、午、晚航班选择，灵活度高之余，来回净票价也只由1,580港元起，称得上是相当划算，不失为免除「排长龙」风险的对应方案。
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