伍一山 - 恒指周线黄金交叉利好｜有钱图
伍一山
2023-01-09 00:00 HKT
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港股上周五反复整固，恒指高开168点至21220点，早段一度倒跌，其后掉头急升，午前攀至全日高位21282点，升230点，午后压力渐现，最低压至20862点，倒跌190点，收市跌60点报20991点，一周累计恒指大升1210点，升幅达6.12%。
以周线图分析，恒指上周以大阳烛突破50周线（20202），技术指标向好，MACD熊牛，牛差持续扩大，本周有望重现双牛；慢随机指数续于超买区纠缠；9周RSI升至68.12；10周线（18743）一如所料升破20周线（18287），发出黄金交叉信号，利好中线。周线保历加通道顶目前在21391点，短期料有阻力。
恒指去年10月尾于14597点见底反弹，突破头肩底颈线后升至2万关整固。2023年首星期大市急涨，一举升破旗形和50周线。近日升势过急引来回吐，但以周线图计并未严重超买，预期大市本周初或续整固，只要守稳50周线，后市有望挑战22450点阻力，该水平与头肩底量度升幅目标相当接近，升至料有调整。
国企指数收报7143点，跌28点，一周累升438点，突破50周线（6944）。周线技术指标强势，MACD牛差扩大，9RSI升至66.73，慢随机指数于超买区纠缠。国指上周升势过急，本周初或续整固，但只要守稳50周线，后市有望挑战7900点阻力。
新天绿色（956）上周五升6.38%，收报3.67元，公司发公告表示，为深入推进国际化战略、进一步补充资本实力，董事会审议并通过建议发行GDR上市。走势上，股价前年10月于8.2元附近以双顶展开调整，去年10月跌至2.61元现十字星，9RSI出现底背驰，其后反复回升形成W底，上周五以大阳烛升破W底颈线，MACD双牛利好，现水平买入，目标价4.4元，跌破3.45元止蚀。
中车大阳烛破阻力
中国中车（1766）升2.78%，收报3.33元，瑞银发表报告，预期防疫政策优化下客运量将反弹，高速列车需求复苏，2023至2025年铁路设备开支复合年增长率将达10%，行业首选中车，因其过去几年股价疲软，估值水平最低。其股价去年11月初跌至2.37元，MACD出现底背驰，阴阳烛以「破脚穿头」见底，上月中升至3.26元阻力后整固，上周五以大阳烛升破阻力，MACD本周料重现双牛，现水平买入，目标价4元，跌破3.24元止蚀。
伍一山
以周线图分析，恒指上周以大阳烛突破50周线（20202），技术指标向好，MACD熊牛，牛差持续扩大，本周有望重现双牛；慢随机指数续于超买区纠缠；9周RSI升至68.12；10周线（18743）一如所料升破20周线（18287），发出黄金交叉信号，利好中线。周线保历加通道顶目前在21391点，短期料有阻力。
恒指去年10月尾于14597点见底反弹，突破头肩底颈线后升至2万关整固。2023年首星期大市急涨，一举升破旗形和50周线。近日升势过急引来回吐，但以周线图计并未严重超买，预期大市本周初或续整固，只要守稳50周线，后市有望挑战22450点阻力，该水平与头肩底量度升幅目标相当接近，升至料有调整。
国企指数收报7143点，跌28点，一周累升438点，突破50周线（6944）。周线技术指标强势，MACD牛差扩大，9RSI升至66.73，慢随机指数于超买区纠缠。国指上周升势过急，本周初或续整固，但只要守稳50周线，后市有望挑战7900点阻力。
新天绿色（956）上周五升6.38%，收报3.67元，公司发公告表示，为深入推进国际化战略、进一步补充资本实力，董事会审议并通过建议发行GDR上市。走势上，股价前年10月于8.2元附近以双顶展开调整，去年10月跌至2.61元现十字星，9RSI出现底背驰，其后反复回升形成W底，上周五以大阳烛升破W底颈线，MACD双牛利好，现水平买入，目标价4.4元，跌破3.45元止蚀。
中车大阳烛破阻力
中国中车（1766）升2.78%，收报3.33元，瑞银发表报告，预期防疫政策优化下客运量将反弹，高速列车需求复苏，2023至2025年铁路设备开支复合年增长率将达10%，行业首选中车，因其过去几年股价疲软，估值水平最低。其股价去年11月初跌至2.37元，MACD出现底背驰，阴阳烛以「破脚穿头」见底，上月中升至3.26元阻力后整固，上周五以大阳烛升破阻力，MACD本周料重现双牛，现水平买入，目标价4元，跌破3.24元止蚀。
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