永达汽车｜二手车服务走向专业化 - 中国永达汽车服务控股有限公司
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2022-02-21 00:00 HKT
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国家发展改革委等七部门于上月印发《促进绿色消费实施方案》，积极发展二手车经销业务，推动落实全面取消二手车限迁政策，进一步扩大二手车的流通量。根据中国汽车流通协会数据显示，二○二一年全年，国内二手车共交易一千七百五十八万五千一百辆，同比增长百分之二十二点六二，交易金额为一万一千三百一十六亿九千二百万元，同比增长百分之二十七点三二。随著限迁政策逐步放宽，相信未来的二手车市场增长将更为迅猛。
二手车市场之所以录得高增长，除了受疫情影响所致的漫长新车等候时间外，消费者年轻化亦是主要原因之一。新一代年轻人受到环保主义薰陶，
二手车不再抗拒，反而是希望可以较低成本获取高品质产品，同时更着重其实用性。在相同预算下，购买二手车可以买到更好的配置、品牌与车型，而且相对新车，万一有碰撞亦会较不心痛，更为适合驾车年龄较浅的年轻人。
过去的二手车市场以微小企的经营模式为主，专业性及定价未受规范，对消费者而言相对缺乏保障。但随著如永达汽车等大型经销商集团加入竞争，并加码二手车布局，凭借本身的车源、技术经验、口碑及稳定现金流等优势，提供值得信赖的售前以至售后服务，更能吸引消费者。
在其他发达国家的市场中，二手车交易量是新车的两倍，而国内则不足一比一，尚有大量发展空间。国内巨大的汽车存量一直是市场所面对的难题，因此，推动二手车市不仅能促进车辆梯次利用，更可带动新车消费。永达汽车亦会把握如此商机，继续拓展二手车业务，并且加强从经纪向毛利更高的经销模式转型。
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二手车市场之所以录得高增长，除了受疫情影响所致的漫长新车等候时间外，消费者年轻化亦是主要原因之一。新一代年轻人受到环保主义薰陶，
二手车不再抗拒，反而是希望可以较低成本获取高品质产品，同时更着重其实用性。在相同预算下，购买二手车可以买到更好的配置、品牌与车型，而且相对新车，万一有碰撞亦会较不心痛，更为适合驾车年龄较浅的年轻人。
过去的二手车市场以微小企的经营模式为主，专业性及定价未受规范，对消费者而言相对缺乏保障。但随著如永达汽车等大型经销商集团加入竞争，并加码二手车布局，凭借本身的车源、技术经验、口碑及稳定现金流等优势，提供值得信赖的售前以至售后服务，更能吸引消费者。
在其他发达国家的市场中，二手车交易量是新车的两倍，而国内则不足一比一，尚有大量发展空间。国内巨大的汽车存量一直是市场所面对的难题，因此，推动二手车市不仅能促进车辆梯次利用，更可带动新车消费。永达汽车亦会把握如此商机，继续拓展二手车业务，并且加强从经纪向毛利更高的经销模式转型。
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