辛正儿 - 的士业放蛇捉白牌 不如设法提升质素 | 社论
连日来网上流传多段疑为的士司机自发「放蛇」捉白牌车片段,当白牌车驶到目的地,随即向在场警员举报有人非法载客取酬,要求警方调查并依例执法,并借此向白牌车宣战,以示业界已到了忍无可忍地步,也令到的士和白牌车之间较劲更趋白热化。
Uber自从10年前登陆香港,带动网约车潮流,对的士业造成一定冲击,一直咬住对方违法经营,既抢生意,又抢司机,又不受政府监管,对的士业构成不公平竞争,要求港府取缔,但当局迟迟未有行动,遂自行「放蛇」来试图逼警方执行。
的士业从来只会将问题归咎于白牌车抢生意,却从没想过为何市民和游客宁愿选用网约车也不搭的士,归根究柢是的士司机服务质素差、拒载、兜路、滥收车资等问题猖獗,令市民觉得有被㓥的不好感受。随着网约车出现,市民在点对点出行上有更好体验和多了一个选择,自然会选用更优质服务。
因此,「放蛇」捉白牌车只会影响的士业声誉,而网约车是全球大趋势,港府对监管网约车只是迟早问题,的士和网约车将会共存,的士业界应反思如何去尽快改善服务质素,提升竞争力。
辛正儿
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