卢永雄 - 天下武功唯快不破|巴士的点评
政府推出荃湾油柑头「港人首次置业」地皮,因为只有接获佳明集团旗下公司的一份标书,入标价未达到政府的底价,地政总署宣布流标。当听到这个消息时,第一个反应系「又流标」?
流标的好处是不会贱卖土地,坏处就是减少供应。若政府推出的项目不断流标,意味著4、5年后的私楼供应就会减少,变相承托了楼价。另外当政府不断说希望帮助市民置业,却维持一个高地价政策的话,地价贵,楼价哪能会落呢?
不过今次政府反应好快,在油柑头项目流标后,随即传出消息,话政府上周得悉项目只有一份标书时,就立即制定应变方案,决定邀请房协承接项目,确保本届政府首置盘单位供应,不会因流标而减少。
我觉得政府这个决定,一举多得。
1. 保护公帑。由于油柑头项目位处一个斜坡,有很多树木覆盖,地皮尚未平整,发展商兴建项目需要投入更加多的时间和资源。现在楼市市道不好,项目位置较远,发展商自然窒手不想入标。但政府就觉得标价太低,不肯接受。
这是政府和市场对土地价格判断有异。假如政府的判断正确(即地价应该更贵),勉强批出项目就会导致公帑流失。
2. 维持供应。流标的最大坏处就是供应减少,按政府过去的做法,一个项目流标通常会等1、2年甚至更长时间市道好转后,才再度将项目推出。油柑头项目地盘面积52.4万平方呎,可提供1940伙首置单位,落成后以市价8折发售。如果政府坚持不批出项目,4年后即本届政府任期结束时,会减少1940伙私楼供应。由房协接手不但可以维持供应,而且房协更会配合政府增加房屋供应的策略,相信既会加快建屋速度,建成之后也都不应该因市道不好而推迟出售项目。
3. 一个考眼光的游戏。港人首置上车盘计划同1990年代的夹心阶层住屋计划比较类似,政府都是想照顾经济能力未能负担私楼,但由于收入较高又不符合购买居屋资格的置业者需要。当年有12个夹屋项目完工,共提供1.2万伙夹屋。最后由于楼价大跌,夹屋和私楼重叠,从1998年开始停止夹屋计划。至于私人发展商兴建的港人首置上车盘,首个项目位于观塘安达臣道,2020年由长实投得,共兴建1700伙,政府会从中抽出至少1000伙作首置。
市道好的时候发展商首置盘都杀,市道差的时候发展商就缩手,如今由房协承接,如果从一个商业营运的角度,就要房协完成项目以市价八折推售时,是否有钱赚。当然,房协作为一个公营机构,即使平手甚至蚀本离场,最后受惠的都是市民。所以由房协接手保持供应,是一个「无得输」的安排。
结论是天下武功唯快不破,政府今次快速安排油柑头项目流标后的替代方案,值得支持。
由房协接手来做,目标应该是尽快兴建尽快销售。我最近参观香港大学兴建中的一个宿舍,是以「组装合成」方式兴建,无论兴建的时间和资金,都可以明显节约。油柑头项目也可以考虑用「组装合成」的方式兴建,尽快增加供应,以满足市民置业的需求。
「巴士的报」是一份网上报纸,让网民随时随地
拿着手机或平板电脑可以看到。
www.bastillepost.com
卢永雄


















