全新插电混能四驱SUV越野车腾势Denza B5 SUV本地试驾|售价55.8万起 综合续航力1,000km 上山下水全地形体验
发布时间:00:26 2025-10-25 HKT
腾势(Denza)B5插电式混能四驱越野SUV,是继Denza D9豪华7座MPV后,品牌第二款在港销售新车,型号包括入门Dynamic和首试Premium顶级版,售价分别是HK$558,000和HK$628,000,其中后者标准配备云辇-P智能液压车身控制系统,表现刚柔并重。同时,代理特意安排传媒在崎岖险峻场地上,彻底考验与全面感受新车的非凡越野性能。文、图:sammy
腾势Denza B5 PHEV SUV Premium版本地试驾:外刚内柔配置高级 车身高度灵活升降
仁孚代理的腾势Denza,是由比亚迪(BYD)引伸而出的高端豪华车品牌,关系形同丰田与凌志。造型豪迈硬朗的Denza B5 PHEV SUV,即内地方程豹–豹5外销版。顶级Premium的长与阔度为4,921mm和1,970mm,而受惠智能液压悬挂可灵活调节车身高度,升降幅介乎1,880mm至2,020mm,不仅便利进出停车场,凭借790mm涉水深度、45度极限攀爬能力、32度离去角与38度接近角、26度纵向通过角和270mm最大离地间距、以及泥地、沙地、雪地、岩石、山地、涉水及智能多种越野驾驶模式,更无惧极端天气,对应各种地形与路况。外表强悍,五座位宽敞车厢处处洋溢豪华车气度,驾乘感惬意舒泰。标准设备包括电索车门、12.3吋LCD 3D仪表板、15.6吋悬浮触控中屏、50吋W-HUD投射式仪表、真皮座椅连按摩、加热及通风功能、全景式天窗、冷暖保温箱、多色气氛灯、四区语音系统、前后5组Type A及Type C USB连接埠、Devialet 16喇叭音响、360度3D镜头连透视车底功能、全车安全气袋及多项驾驶辅助系统。顶级Premium还拥有20吋轮圈与Pirelli 275/55 R20轮胎、Nappa皮革座椅、电子倒后镜和两组50W手机无线充电,以及后座内置通风功能,配置更高级。
腾势Denza B5 PHEV SUV Premium版本地试驾:混能系统总马力687ps 四驱长途千里马
全新Denza B5 PHEV SUV以传统四驱越野车阵架设计,两款型号的动力规格一致。DMO超级混能平台包括1.5公升Turbo汽油引擎、31.8kWh刀片锂电池及永磁同步马达,总马力505kW(约687ps),扭力760Nm,搭载e-CVT自动波箱与智能电四驱,0-100km/h加速4.8秒。NEDC标准下,油电综合续航力高达1,000km,纯电模式远及100km,满足日用所需,而车系最高支援AC 11kW交流电源及DC 100kW直流快充。混能系统动力澎湃汪洋,惟车重逾3吨,力量是线性传递,冲刺反应未至太强猛,整体行车感淋漓畅快,不徐不疾。同时,系统会瞬间自动切换至不同动力输出模式,过程无声无色,即使引擎介入也不易察觉,连系出色隔音,车厢宁静度媲美纯电动车。混能四驱SUV体型庞大,转向操控却灵活稳健,加上智能液压悬挂软硬度可按路况即时作出调节,不管行经崎岖路段或高速弯路,表现同样平稳舒适。驾驶模式有智能Auto、Eco、Comfort及Sport四种,转向与制动助力,以及悬挂设定同有舒适和运动两级选择。
腾势Denza B5 PHEV SUV Premium版本地试驾:翻山涉水强悍好玩 无惧任何环境地形
游走市区和公路外,今次还有机会在越野场上试驾这部plug-in hybrid四驱SUV。大型Off-Road场地依山群建,野外行驶涵盖注满泥水深坑、巅簸泥泞路面、崎岖险要山径、碎石群与摇摇板,以及需要侧爬、过河和攀落斜坡等路段,动作难度分极高,非泛泛之辈可应付。然而,高效混能动力结合智能四驱、前后电子差速锁、下坡缓降控制等系统,Denza B5能一一征服,并化险为夷,展现超强越野本领。其次,透视车底功能也大派用场。试车由越野车专家陪同指导,出发前更握要阐述需注意事项,包括了解越野车辆性能,驾驶前应视察环境及作出风险评估。导师续说,野外驾驶存在一定危险性,所以应经常采用Low Range低波行车,时刻保持均速慢驶,并视乎环境与路况,灵活善用不同驱动模式及差速锁设定,这样才能将四驱越野车的潜力全面释放。
- DENZA B5 SUV规格
- 系统:1.5公升Turbo引擎 + DMO超级混能平台
- 总马力/扭力:505kW(约687ps) / 760Nm
- 传动:e-CVT自动波箱,四驱
- 0-100km/h:4.8秒
- 综合续航力:1,000km(NEDC)
- 纯电续航力:100km(NEDC)
- 售价:HK$558,000(Dynamic)
- HK$628,000(Premium)
- 查询:2895 7300

















