煤气将与巴士公司合作推氢气巴士 指废弃锂电池污染环境
更新时间:22:16 2021-11-26 HKT
发布时间:22:07 2021-11-26 HKT
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李家杰解释,现时供港的燃气中49%为氢气,并已试行多年,可见在天然气管中加入氢气完全无问题。李家杰指,香港的氢气巴士试点,初期只会在很小的范畴内试行,强调会确保安全,推动环保。
李家杰又指出,电动车用完的报废电池如何处理是一个问题,电动车虽然令城市较洁净,但锂电池仍然会污染环境。以目前技术,锂电池使用6000次后就需要弃置,就像手机电池般寿命只有2至3年,并不耐用,而且容量少,因此日本的新能源车都使用氢气。
另外,港华燃气(1083)改名为「港华智慧能源」,李家杰称,目前内地能源结构中以煤发电占多,国家未来希望以光伏和风电这类清洁能源取代会产生温室气体的燃料,但风电和光电需要风和太阳才能发电,欧美曾经因此停电,内地为保障能源供应,故仍需要使用较洁净的天然气。
港华燃气在内地有庞大的客户网络,有130个城市点、40万个工商客户,会选取某些工业区客户屋顶安装发电光伏板,毋须经过电网,直接将电售予客户。他认为国家支持这类倡议,不担心会引起电网公司阻碍。他指,内地若在2050年全面取替化石燃料,需要5,000吉瓦绿色能源产生的电,若以光伏电取代,总投资规模达15万亿元人民币,无一间公司能单独承担,因此需要全国总动员地推进。

















